巢北乡镇将步入“高速时代” 合宁高速栏杆道口今年开建 长三角游客来巢湖少走100公里

晨刊讯 记者从巢湖市交通局获悉，合宁高速“4改8”的同时，巢北栏杆道口今年开建，连接即将于今年底竣工的栏滨路。目前，前期工作即将启动。这意味着合宁高速将结束在巢湖市境内没有道口的历史，直接的意义是，巢北人民今后去南京、上海将方便了，可有效带动巢北经济发展。

巢北乡镇将进入“高速时代”

开通合宁高速栏杆道口是巢北人民的夙愿。相对而言，柘皋、栏杆集、苏湾、庙岗这几个巢北地区乡镇交通较为闭塞，如果能够开通合宁高速栏杆道口，将使得巢北偏远乡镇进入“高速时代”，便捷与以上海、南京为代表的长三角地区、南京都市圈的经济联系，有力促进巢北地区乡镇的经济社会发展。同时，也方便当地居民外出到合肥、上海、南京等周边城市工作、旅游、求学等。

长三角来巢湖少走100公里

在便捷巢北地区交通的同时，开通合宁高速栏杆道口将大幅缩短上海、南京等地游客进入巢湖市旅游观光的车程，对于促进巢湖旅游也将发挥极其重要的作用。

长三角地区、南京都市圈地区，历来是巢湖市旅游的主要客源地。但是长期以来，上海、南京等方向过来的游客沿合宁高速到巢湖来旅游，车行至位于肥东境内的合宁高速与芜合高速交汇处时，需要换道芜合高速，再通过芜合高速半汤道口或者柘皋道口进入巢湖市境内，绕了一个大圈子。耗费汽油不说，也多花了不少时间在路途上。

等到合宁高速栏杆道口开通后，上海、南京等方向过来的游客沿合宁高速行驶时，可以在栏杆道口下高速，直接进入巢湖市。相对于以往的路程，大约可以节省路程100公里，节省时间40—50分钟。这样，游客就可以有更充裕的时间领略巢湖的美景了。

本报记者 刘尧

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