“闭关”一年今巢湖闸雄姿初现

本报讯巢湖闸作为省城合肥“通江达海第一闸”，自去年3月1日节制闸正式封闭大修以来，给巢湖南北两岸居民生活和工作带来许多不便。一年多过去了，工程进展如何，桥面道路什么时候放行备受社会关注。据了解，目前维修工程已经完成超过80%工程量，8月底前桥面有望提前解禁放行。

记者在现场看到，节制闸及东侧的调度中心主体工程基本结束，与之前的欧式风格不同，节制闸建筑呈现的是“新江淮风”，风格迥异，雄姿初现。

在启闭机房内，16台启闭机已经安装就位，工人正在机房内安装窗户玻璃，其他人员有的在闸体外墙施工。

省巢湖管理局巢湖闸管理处副主任崔雷介绍，巢湖闸是合肥“通江达海第一闸”，由于设备陈旧存在一定的安全隐患，此次大修投资5000多万元，更换了10孔老闸工作门、启闭机以及配电控制等系统，主体抗震也达到了7级标准，目前工程进展顺利，主体部分已全部完成，下一步开始进入桥面施工，桥面是沥青混凝土路面，铺筑两侧的人行便桥包括栏杆，8月底前，大闸桥面有望放行通车。

据了解，巢湖闸位于巢湖市南郊巢湖入裕溪河处。1962年12月，初步建成，闸下为裕溪河，闸上为巢湖。是巢湖流域防洪、灌溉、供水和航运等综合利用工程的重要枢纽，控制流域面积9130平方公里，设计过闸流量每秒870立方米。自建成以来，对于巢湖水位调控，减轻巢湖流域洪涝灾害，提供供水及航运保证率等均起到了重要作用。

（马丰成 合肥晚报 ZAKER合肥记者 杨赛君 文/图）

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