天水路下穿铁路桥段 将封闭一个月 集贤路将新建6.6公里打通江淮大道~G206段

5月7日，江淮晨报、江淮网记者从建设部门获悉，5月9日起（本周四），天水路因下穿铁路桥施工需要，将对萧城路~万罗山路全封闭一个月。而集贤路工程也已经启动施工招标，有望近期开工新建6.6公里打通江淮大道~G206段。今后，开车走巢湖南路可一路向东南直抵锦绣大道。

天水路周四起萧城路~万罗山路段全封闭一个月

天水路是合肥市东边片区连接庐阳区、长丰和新站高新区的东西向重要线路，近年来各类大型车辆通行过多，道路超负荷承载。目前天水路的东段，比如铜陵路~文忠路段经过重新维修，路况已全面改善。而西段的路况有待改善。

5月7日，从新站高新区重点局传来好消息，天水路（萧城路~万罗山路）下穿铁路桥拟于5月9日开始施工。目前该路段为主车道双向六车道。因施工需要，从5月9日开始对萧城路~万罗山路段下穿铁路桥段实施交通全封闭施工。封闭持续到6月9日，请过往车辆通过周边道路绕行。

集贤路新建6.6公里打通江淮大道~G206段

集贤路是贯穿城市南北向快速路的重要组成部分。按照规划，集贤路北与合肥市二环相接，向南连接高新区、经开区和肥西县，然后与合六南通道相接，并作为远期合肥西绕城高速的重要出入口。5月7日，集贤路（江淮大道-G206）工程正式启动施工招标，距离开工只剩一步。

即将开建的集贤路北起江淮大道南至G206，为新建道路，全长约6.6公里，全线与17条道路相交，其中快速路1条、主干路5条、次干路3条、支路8条。其中，江淮大道~孙集路段约4.4公里，标准断面宽63米；孙集路~G206段约2.2公里，标准断面宽51米，道路规划为城市快速路，按80公里/小时标准设计。

在重要节点桥梁设计方面，主要包括集贤路下穿新上小路立交、下穿站前路立交、集贤路跨卞小河桥、上跨创新大道立交以及皋城路和清水河路两座人行天桥。根据规划，集贤路与G206近期平交，远期为枢纽型立交。

巢湖南路从繁华大道南延4.3公里直通锦绣大道

巢湖南路起于长江东大街跨南淝河桥，一路延东南走向抵达繁华大道断头。

多年前，合肥市就开始谋划巢湖南路南延工程。好消息是，目前合肥市重点局已委托第三方对巢湖南路（繁华大道~锦绣大道）项目进行环境影响评价的编写工作，该项目正在进行环评公示。

公示显示，该项目位于包河区，北起繁华大道南至锦绣大道，路段全长4.3公里。全段道路等级设计为城市主干道，采用沥青混凝土路面。其中，繁华大道~花园大道路段规划宽60米，本次实施45米，设计车速60公里/小时；花园大道~锦绣大道规划宽36米，本次实施36米，设计车速50公里/小时。

新海大道新蚌埠路~铜陵北路段计划今年“整容”

新海大道（原物流大道）是合肥市新站高新区境内重要的东西向主干道之一，对于缓解分流包公大道车流具有重要作用。

由于修建的年代较早，至今从铜陵路至新蚌埠路段还是水泥路面，一些地方存在严重断板现象。近日，有市民咨询，“该段道路何时改造？”

对此，新站高新区在5月7日给出了回复。答复透露，新海大道（新蚌埠路~铜陵北路）已列入2019年政府性投资建设计划，该段道路全长1.5公里，目前主车道是双向六车道，路中间被绿化带隔开。在施工前，为避免财政资源浪费，新站高新区城管局将对道路存在通行安全隐患的部位进行垫平处理。

清源路八公山路~龙王路段年底开工打通“断头”

近日，有家住中菜市周边的居民反映，由于畅通二环北二环东段施工，上下班高峰期拥堵。

原本在自己家附近有舒缓分流绕行道路临泉路和清源路，但临泉路有地铁工程在建，清源路却是有多处断头的道路。为此，希望能尽快打通清源路，方便周边居民出行。

5月7日，庐阳区给予公开答复称，经区住房和城乡建设局了解，清源路辖区街道正在征迁，道路设计方案正在进行，待征迁完成后实施建设。依据合肥市大建设计划，清源路以西（八公山路~龙王路）段计划今年底开工修建，清源路以东目前暂无修建计划。晨报记者 方佳伟

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