巢湖西坝口加固工程开建 按百年一遇防洪标准

本报讯巢湖大堤西坝口段（裕溪路大桥至牡丹路）是巢湖城区重要的城市防洪屏障，同时也是市民休闲娱乐的城市景观带，现状堤顶高程约12.6米左右，高程严重不足，为彻底解决该段堤防防洪隐患，将按百年一遇防洪标准建设实体式防洪墙。

记者从巢湖市城防工程管理处了解到，巢湖大堤西坝口加固工程已正式动工，目前施工单位已经进场，交通疏导工作也已开始。

巢湖大堤西坝口段（裕溪路大桥至牡丹路口），全长573米，属于巢湖市主城区堤防，现状高程12.6~12.8米（吴淞高程），不能满足巢城防洪保安要求，同时防汛道路在裕溪路跨巢湖大桥下道路曲折、坡陡、不顺畅、渗漏严重，影响了防汛抢险物资的及时调运；西安桥闸站处存在渗漏通道，电气设备房地面高程低于设计洪水位2米左右，汛期高水位时经常被淹。2016年、2020年巢湖最高洪水位分别达到12.78米和13.43米，均超过现状堤顶高程。

为保护巢城安澜，巢湖市委、市政府决定在西坝口段按百年一遇的防洪标准建实体式防洪墙，项目由巢湖市水务局牵头，主要建设内容包括：堤防加固工程（新建实体式防洪墙，堤顶高程14.5米）；坝身西安桥闸站段和天河段防渗处理；西安桥闸站电气房拆除改建、高压线下穿及防洪闸维修；裕溪路跨巢湖大桥下穿防汛道路改建及防洪达标；结合地形条件建设亲水通道和亲水平台，增加本地居民亲水空间，增加生态绿化面积（平面绿化和垂直绿化），附加灯带建设，改善工程生态环境等。

据巢湖市城防工程管理处相关负责人介绍，该项目被列入2020年灾后恢复重建计划中，中标价约1089万元，总工期180天，2021年汛前完成主体结构的建设任务，确保汛期发挥效益。该项目建成后，既满足了防洪要求、保护城市安澜，又为巢湖市增添了一道亮丽的风景线。（马丰成 合肥报业全媒体记者 韩婷）

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