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时间拨回到一年前,当年2月25日,蔚来中国总部项目亮相合肥市重大产业项目集中(云)签约,短短两个月后,项目成功落户,合肥新能源再添劲旅,当年产能加速释放。特别是今年2月,合肥市人民政府与蔚来签署深化合作框架协议,双方商定共同规划建设新桥智能电动汽车产业园区,携手打造世界级智能电动汽车产业园区。
随着与蔚来的合作一步步走向深入,合肥的新能源汽车产业发展呈现出强劲势头。“合肥与蔚来的结合可谓相得益彰。”在中国汽车报社总编辑桂俊松看来,在中国汽车行业加速转型升级的现阶段,蔚来对于合肥而言,其价值不仅仅是一个企业,而是整合本地新一代信息技术与制造业、培育产业生态的重要推动力量。
精准支持打造新能源汽车之都
蔚来中国总部落户、大众江淮深度混改、大众投资控股国轩高科……频频动作之下,合肥新能源汽车正步入发展快车道。作为国家首批新能源汽车推广应用示范城市,近年来合肥始终坚持创新驱动,着力打造新能源汽车产业链,努力提升全产业链价值和竞争力。目前,合肥已集聚蔚来、江淮、大众(安徽)、安凯、长安、奇瑞(巢湖)等新能源汽车企业120余家,形成了涵盖整车、关键零部件、应用和配套的完整产业链。今年一季度,全市汽车产量22.5万辆、同比增长86%;其中,新能源汽车产量2.43万辆、同比增长358%,约占全国的5%。
产业的快速发展,离不开政策环境的持续优化。近年来,合肥市出台了支持新能源汽车发展一系列政策措施,如2020年10月,市政府第72次常务会议审议并原则通过《关于加快建设全国新能源汽车之都的实施意见》,提出要大力培育具有国际竞争力的新能源汽车产业集群,以更大力度推动新能源汽车合肥造、合肥产、合肥用。
今日“小荷才露尖尖角”,他朝“映日荷花别样红”。在“芯屏汽合”“集终生智”的战略性新兴产业框架布局下,合肥下一步还将出台更加精准的支持服务政策,积极争创国家级战略性新兴产业集群,努力打造具有国际影响力的新能源汽车之都。
·本报记者 王蔚蔚·
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