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更名为官亭收费站,已具备启用条件;西治超站昨启用

来源:新安晚报 2016-12-22 00:00   https://www.yybnet.net/

“我在市区上班,每次来回都要交元过路费,实在头疼。”住在蜀山区小庙镇的王先生饱受收费站收费之苦,不过,王先生马上就不用再为这苦恼了。昨天,记者从有关部门获悉,南岗收费站月内正式西迁,同步建成的合肥西治超站昨天已正式启用。

西治超站正式启用

据了解,G合六路新收费站及治超站位于肥西县官亭街道西约7公里处,工程内容包括收费站和治超站两部分。昨天,记者从有关部门了解到,与收费站同步建成的G国道合肥西治超站新站已经于月日搬迁完毕,昨天正式启用。

据介绍,新治超站距合肥市区多公里,离六安公里。该站是按照省交通厅推进超限运输检测站“三基三化”的标准要求建设,治超站站房设施包括综合楼、卸货大棚、精复检磅房、卸货广场等。新治超站配套了场站、岗位等全方位视频监控设施。超限车辆检测设备、科技治超检测设施平台等配套软硬件设施更加先进。“特别是新站点不停车自动称重检测系统启用后,当车辆通过高速预警检测线时,系统会进行超限判定,显示牌可立即显示车辆号牌、货车轴数、总重限值、实际总重等信息,只有车辆未通过超限判定时才涉及人工处理。”

新收费站月内搬迁

记者了解到,自年小庙镇正式划归蜀山区管辖后,G合六路南岗收费站就成了位于市区的收费站。不出市区就要缴纳过路费,这在全国都很罕见,也让不少市民提出质疑。“合肥南岗收费站西迁”成为市民一直关注的话题,本报也曾连续报道过。

记者昨天了解到,与已经启用的西治超站同步建设的官亭收费站已经基本建好。据介绍,新收费站进出通道、收费岗亭、闸机等均已安装好,设计通道为个道口,7进7出,比南岗收费站的8个道口要宽很多。其中收费站工程还包括业务楼、值班楼、食堂、月票房、设备房,以及收费大棚、加宽道路、交通机电等设施。

合肥市交通局相关人士告诉记者,官亭收费站已经建好并具备了启用条件,但暂时尚未搬迁。“现在南岗收费站依然在收费,但收费站肯定是要搬迁的,新收费站最快月底可搬迁投用。”该人士说。

据了解,待新站启用收费后,南岗收费站将被拆除。届时,合肥市区通往六安方向的道路拥堵状况将会大大缓解。

万志军冯敏本报记者刘旸

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