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明珠路下穿设计已有初稿铭传路东延最快年底通车省城西南片区立体全互通路网呼之欲出

来源:安徽商报 2017-03-08 13:58   https://www.yybnet.net/
[摘要]省城西南片区立体全互通路网呼之欲出

合肥,在新一轮国家发展战略中被明确为“全国性铁路综合枢纽”,对外,未来五年将形成“米”字型高铁路网,扩容新桥机场,打造城市快线;对内将建成多条轨道交通,完善城区大路网和微循环。对于驻足蜀山脚下,靠山面水的城市居民而言,天鹅湖、柏堰湖、匡河这些水体资源的相互连串将为片区发展和人居生活带来灵动、温润的气息。如何串联?目前被铁路隔离的多条道路能否打通?记者近日从市区两级层面的规划、建设等多部门获悉,包括集贤路、明珠路、铭传路等在内的区域主次干道未来实现贯通,相关建设有些已开工、有些已启动前期。

明珠路、铭传路“延伸”工程均已启动

今年1月,穿梭往来集贤路的市民发现,与明珠路交口的封闭工程正式通车放行;施工近一年的集贤路以上跨桥的形式完成了与明珠路的全新交汇。记者从规划和建设部门获悉,上跨桥梁全长305米,对应的改造段道路全长约760米,而这只是明珠路打通“断头”局面的工程之一。

根据合肥市最新批复的明珠路西延工程初步设计方案,明珠路的西延由集贤路改造(含上跨明珠大道桥梁1座)及明珠路改造(含下穿通道)两部分组成,目前集贤路改造部分已完工,仅剩下明珠路改造部分,具体还将分为下穿铁路线和下穿书箱路两阶段,下穿通道宽度16.6米,全长约851米。

记者从合肥市重点局透露,这两段下穿道路正由经开区建发局组织工程的施工图设计,最快今年6月有望实施。而经开区方面则表示,明珠路下穿设计已完成,涉及铁路的部分正在审图。

同样呈东西走向的铭传路也有向东延伸的工程规划。目前到集贤路就被“打断”的该条道路将继续向东,直到对接芙蓉路。这一拟建项目将设下穿集贤路段,同时自西向东以双向4车道连续下穿合武绕行上行线、下行线、合九铁路、合安高铁(拟建)、书箱路、南环高铁,最后东接芙蓉路,全长1190米,拟建道路按城市次干路标准设计,设计行车速度为40公里/小时。根据去年10月的规划,项目将在今年12月底竣工通车。

跨越集贤路的全方位贯通

值得关注的是,明珠路、铭传路的延伸放置更大的背景,是片区路网的互联互通。“从二环以南到繁华大道,中间只有习友路东西贯通,其他道路全部是断头路,这样一来,习友路怎能不堵?”在媒体、论坛、市长热线等平台上,市民如此“吐槽”不在少数,加之地铁3号线的建设施工,导致翡翠路、习友路沿线交通压力甚大。

而这种局面随着明珠路西延、铭传路东延工程将得以缓解,自然的河道、路轨不再是阻隔道路通行和区域发展的障碍。跨越集贤路后,明珠路将下穿合武铁路、合安九高铁和书箱路,牵手金炉路后连通翡翠路;铭传路通过与芙蓉路的相连,也将直抵翡翠路,甚至更东的金寨路。

可以说,在习友路和繁华大道之间,这两条同为东西走向道路的打通,将让西边的高新区和东侧的经开区片区全方位“牵手”,为城市出行提供更完善的路网和更多元的选择,从而提升现有的通行效率。

另一个让人振奋的城市建设也不容忽视,合肥市去年底启动建设的集贤路互通立交预计今年5月可放行两侧辅道。目前,施工现场几个匝道的墩柱已竖立,繁华大道以南的集贤路道路工程和容成路下穿地道正在加紧施工。根据规划,集贤路与繁华大道交口互通立交为半定向式全互通立交,东西向繁华大道方向主线采用双向6车道跨线桥,同步跨越现状及规划的合安九铁路,两端分别跨越九龙路、杭埠路后落地;南北向集贤路主线双向8车道下穿繁华大道。而此处今后也将成为绕城高速的一个进出口。

坐西南之犄勾连六大片区

“就盼着几条断头路早点打通,这样上班就不用在习友路被堵了,去滨湖、政务区会方便很多。”市民费女士家住高新区附近,上班在政务和经开交界处,无论怎么设计路线总绕不开大堵点。如果将视野放得更宽,上述道路在更广范围内联络区域间的大路网。

从地图上看,打通在即的明珠路、铭传路和香樟大道、集贤路围合的区域正是牵手东西、连通南北的“黄金地块”。“一旦明珠路、铭传路打通,整个片区将呈现整体向东跃进之势,更大程度上地连通东西。”城市规划专家指出,经开区和高新区将实现更大程度上的互通。此外,向北走集贤路抵达南二环和政务区、走香樟大道上望江路可进入老城区,向南通过集贤路上繁华大道后可连通滨湖新区和肥西县城。

正是逐步完善的路网建设、扼守要道的区位优势和得天独厚的自然禀赋,该片区也被认为是出则繁华、入则宁静之地。记者近日获悉,香樟大道与铭传路交口东北角,融创将在此打造的玖樟台是继壹号院和政务壹号后推出的精致低密改善住区,从这里出发距天鹅湖西仅3.5公里,周末带上亲朋,从集贤路到南二环、或从明珠路、铭传路到翡翠路后,可尽享天鹅湖、翡翠湖的自然醇美;也可深入政务区腹地,在各大购物中心体验缤纷娱乐休闲,或到合肥大剧院享受一部话剧,到奥体中心享受一次运动的酣畅淋漓;还可以驾车南下,不远处巢湖的波光正等您欣赏。

可以预见的是,随着两条道路的延伸和集贤路互通立交的建设,这一原本看似被隔离和孤立的片区将成为连通四方的“枢纽”,对外成为进出合肥的“门户”;对内,无缝对接高新、经开、政务、蜀山、滨湖、肥西六大片区,激活西南片区路网的同时,也将串联城市经济和社会发展,从而带动多个组团联动的发展;对选择于此的市民,也将以另一种方式开启多面生活。 张沛/文欧恺/图

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