“公交车开到了咱家门口”

岁末年初，肥西县花岗镇孙集社区红石堰小区村民黄厚广准备进城逛逛，出门几十米外就是公交站台，老黄闲庭信步赶到站台前，崭新的14座新能源公交车缓缓停靠，老黄上车投币。

“真方便！公交车通到了咱家门口，不到10分钟就能到镇里。”黄厚广告诉记者，村里以前交通闭塞，不通车，村民进城要步行七八公里到孙集去坐车，再到镇里转乘公交车去上派，早上出门要到晌午才能到合肥。现在公交车通到了家门口，不到10分钟就能到镇里。

李塘社区是肥西县柿树岗乡的一个边远村落，虽然离合肥市不过几十公里，但因交通闭塞，这里曾是一块“交通盲区”，村民出行十分不便。“村民要去紫蓬镇，要先骑电动车到10公里外孙集乘坐农班车。”社区党委书记陈文勇介绍，这几年农村交通变化太大，2016年村里通了公路，今年又开通了公交车，农民出行越来越方便。

近年来，肥西县坚持把乡村公交作为重要民生工程来抓，加快城乡公交客运一体化发展，打通农村群众出行“最后一公里”。2019年，新增了20条镇村公交，优化改造了10条镇村公交线路，49台村村通班车全部退出市场，全县开通公交线路63条，具备通车条件的行政村实现了“村村通公交”。肥西县交通运输局负责人刘舒畅介绍，肥西县采取全额财政投入、专业团队管理、亏损全额补贴的模式，县级财政保障兜底，累计投入公共交通硬件设施建设和公交运营补贴已经近5亿元。

肥西县公交公司运营管理部部长丁艳介绍，为最大程度方便居民出行，科学布局公交线路。加开直达快速公交，实现快捷与便利相统一。对距离县城40公里以上的乡镇，加开了5条直达快速大站公交线路，满足居民快捷出行需求；推出定制公交线路，实现普惠与舒适相统一。推出802路定制公交线路，直接与合肥轨道交通2号线、合肥客运西站长途班车零距离换乘。

肥西公交所有线路均实行一元低票价，刷卡七折，执行特殊人群优惠或免费政策，日均客流量超过20万人次。“市县、镇镇、镇村”三级公交客运服务网络。丁艳介绍，所有运行线路统一调度、统一标志、统一票价、统一服务承诺。所有运行线路全程全年1元票价，刷卡优惠，学生只需0.35元，老年人、现役军人等免费，支持银联卡、云闪付、支付宝、微信等支付方式，用实打实的实惠让广大人民群众共享改革发展成果。

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