逢雨即涝成“城市新病”合肥市民建呼吁增加城市“透水地面”

本报讯 进入雨季，南方一些城市形成严重积水。逢雨即涝成为新的“城市病”，现代城市的排水能力受到普遍诟病。合肥市民建日前调研认为大量的地面硬化是罪魁祸首，呼吁增加城市“透水地面”。

合肥市民建认为，近年来，城市建设中大量采用水泥、花岗岩、大理石硬化地面，在方便市民出行、美化环境的同时，也阻止了雨水直接渗入地下，使城市一遇雨天就满地积水，下水道的排洪量急剧增加，一些小区和道路无法通行。

由于地面不透气，晴天时地面较为干燥，一遇车辆行驶，或大风吹刮，就会尘土飞扬。并且对声音的反射也很厉害，加剧了城市的噪声污染。

这样的地面会大量反射射线，夏天太阳高照时，会大量释放太阳的辐射，热不可挡，极大地增加了城市的热岛效应，使城市的环境舒适度大大减小，同时使空气中的悬浮颗粒物难以沉降，从而减低城市舒适度。

不透水路面妨碍了雨水回归大地的通路，破坏了自然界雨水地下水自然平衡的机制，导致城市地下水位越来越低并直接影响城市植被的健康，进一步加重城市的干旱、缺水问题。

据介绍，目前用透水材料替代传统材料铺设路面，已成为发达国家城市建设的普遍经验，如以环保技术见长的德国提出把全国城市90%的路面改造为透水路面；日本东京已经有8.3%的人行道采用了透水性柏油路面。国内也开始意识到透水路面的重要性，并在一些城市有成功的应用。

合肥市民建建议有关部门对透水路面的研发、应用情况进行认真调研，制定计划，逐步在市内推广运用透水路面，以保护城市的生态和环境，建设一个更加清洁、舒适、安全、绿色、可持续发展的城市。 （本报记者毛学农）

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