本报讯 针对省城铁路沿线环境差问题,省政协委员崔兴柏近日建议政府能下大力气对其环境进行整治,给外地人一个良好的第一印象。
崔兴柏说,乘坐火车进入合肥,沿线各种垃圾遍地,随处可见废弃建筑以及凌乱的施工作业场所,直接影响着合肥作为文明、园林生态城市的形象。
他认为,由于铁路沿线的环境整治,是一项十分艰巨的工作,面临着分管部门多、工作繁杂、环境保持难度大等问题。因此,迫切需要政府高度重视,统一布置,推进整治工作,加大监管力 度,形成长效机制。他建议多部门联动,成立专门工作小组,对整治工作进行统一部署和安排。并明确职责和分工,任务到部门,责任到个人。
根据城区铁路沿线不同地段的实际状况,崔兴柏建议工作小组制定相应的建设规划和整治标准,分步实施;要做好铁路沿线绿化工作。实施沿线生态防护绿化带建设,强化对两侧绿化、景观建设的监管。绿化带设计应因地制宜,绿化植物选择宜高则高、宜矮则矮,在满足对不良视线景观的遮挡,对噪音及灰尘的防护的前提下,为沿线城市居民和铁路上的旅客提供一个错落有致的视觉景观,形成一道靓丽的风景线;要建立沿线铁路的长效保洁机制。
因目前城市整治的工作当中,很多是因为保持不善而使取得的成效尽逐东流。铁路沿线的整治工作因其行业特殊性更是如此,很容易出现消极应付、朝令夕改的现象,因此崔兴柏提醒政府同时要加强整治工作的监督与考核,将整治任务与政府部门以及责任人的业绩挂钩,建章立制、明确考核的依据准则,以确保建立长效工作机制。
(本报记者曹昱)
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