让座容易，专座不易，且乘且注意记者乘公交体验，大多数人都会给老人让座，但对老弱病残孕专座并不是太关注

大妈为争座位脚踹女青年，女孩给老人让座反遭其一家暴打……近日，各地频现各种让座纠纷。新安晚报、安徽网记者乘坐合肥多路公交车进行体验，可喜的是，大部分乘客都会主动让座；不过，对于位置居中、没有台阶、便于下车的老弱病残孕专座，大多乘客都没有关注过。

■讨论

有人说： 不占专座，遇老人主动让座

“公交车上的座位都有明显的颜色区分，黄色和红色是老弱病残孕专座，在车上有老人或孕妇的情况下，普通乘客不应该占用这些座位。”周丽丽是合肥市桂花园学校的一名老师，在她看来，专座的设立不仅仅是为需要帮助的乘客提供便利，更能起到对中小学生进行宣传教育的作用。“尊老敬老不仅仅体现在书本上，这种社会教育可能更加有效。”

“专座即使空着我也不会去坐，坐在上面会有一种不舒服的感觉。”市民黄珊珊半年前刚生完宝宝，她认为，应该通过规定把专座固定下来，为特殊人群提供服务。

25日，合肥一辆公交车上，一位老人挎着两个袋子，站在老弱病残孕专座边。

下班高峰期

老人一路站到家

记者从和平广场附近乘坐509路公交车，由于是下班高峰期，车厢内挤满了乘客。陈大爷下午在公园和老友下棋，到了晚饭时间，也上了这辆公交车回家，可是由于车厢内太拥挤，他不得不站在靠近门的位置。陈大爷告诉记者，他每天下午都会坐公交车到公园遛弯儿，一般情况下，都会有乘客给他让座。不过，当天陈大爷从上车站到了下车。记者看到，这辆车设有4个老弱病残孕专座，这些座位全部设在车厢中部没有台阶的位置，但上面坐着三位中年人和一位年轻人。

之后，车上陆续下了一些人，陈大爷也下了车。后来又有两位老年人上车，不过还没等他们走到专座边，坐在前排普通座位上的乘客就主动让了座，还把老人扶上台阶。

有人说： 让座凭个人，乘客权利均等

“本人在公交站排队等车，车来的时候，三位老人站在队伍最前面，自然最先上了车，可他们上车后并没有坐在专座上……”有网友说，如果这时候正好车上除了三个老弱病残孕专座外，其他的座位都满了，而恰好有三个年轻人没位子，那么，他们是坐还是不坐？

这位网友说，消费者享有同等的权利，让座更多的是看个人意愿。尊老爱幼是应该的，但年轻人有时候也有身体不适或其他不便让座的理由，老人也有身强力壮的，是不是大家都应该退一步呢？

时间：5月23日下午6点

地点：509路公交车

语音提示后

“普座”乘客让了座

“请给需要帮助的乘客让个座，我们向您表示感谢。”昨天上午10点左右，一位白发苍苍的老太太，从合肥学院登上一辆129路公交车，站在老弱病残孕专座旁边。司机按下了语音提示键，不过，坐在专座上的乘客没什么动静，反倒是坐在门口附近普通座位上的尹女士立刻站起来，请老人过去坐下。

尹女士说，自己每天乘坐129路公交车上下班，单趟的乘车时间基本在40分钟左右，“我在商场工作，有时候上了一天班确实比较累，但是遇到老年人，肯定还是会让他们坐，毕竟老年人年纪大了，站着容易摔跤。”

时间：5月25日上午10点

地点：129路公交车

听到提示后

专座乘客望窗外

昨天下午，记者在安徽建筑大学站坐上了一辆135路公交车。上车后记者数了一下，车内共有31个座位，其中有4个老弱病残孕专座，已全部坐满人。

记者观察发现，专座上除了一位老人，分别坐着两个年轻男子和一个中年女子。车辆行驶了几站路后，上来了一位拎着购物袋的老人，一直走到车厢后门的位置，依然没有乘客让座。这时，司机师傅按下了语音提示，坐在专座上的几名乘客仍无动于衷，头望窗外。

不过还好，一位坐在普通座位上的小姑娘听到提示后，起身将老人扶了过去坐下。

有人说： 让还是不让，这是一个问题

网友“圈少爷”说，很累的时候，坐公交车好不容易有个位子，结果上来一个老人，你既想让座又不想让，有没有这种矛盾的时刻？

王晨（化名）家住合肥市政务区，每天早晨都要乘18路公交车去滨湖新区的中学上课，如果车上没有位子，将近一个小时的车程，确实让他有点吃不消。“经常碰到老年人早晨出来买菜，坐几站路就下车了。如果不让位子心里过意不去，让了位子，有的老年人下车后又不还给你，确实很让人纠结。”

时间：5月25日下午3点

地点：135路公交车

“每辆公交车上都设置了老弱病残孕专座，除了和普通座位有颜色区分之外，还有明显的文字标识。”合肥公交集团客服中心副主任陈勇告诉记者，专座数量根据不同的车型配置，目前每辆车上至少有三个专座。

“目前按照公交集团的规定，是没有办法强制执行的。让座倡导的是一种文明风尚，更何况即使是年轻力壮的小伙子，可能也有头疼脑热的时候。”陈勇告诉记者，相关规定里并没有对不让座行为进行处罚的条款。

“我们的乘车规则上有一项倡导性规定，但如果乘客不响应我们也没办法，让座属于道德范畴，不可能做硬性规定。”合肥公交集团客服中心服务热线主管李祥斌说，目前虽然每辆公交车都设了“专座”，但真正实现“专用”，只能靠公民的道德素质。

本组稿件由本报记者 叶晓/文 张洪金/图

■部门回应

专座专用

只能靠道德

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