首趟合肥至中亚货运班列开行打通合肥至欧洲的货运快速通道，参与构筑“新丝路经济带”

本报讯 （记者 胡旭 通讯员 陆应果）6月26日11时6分，随着机车一声长鸣，首列装载50个集装箱家电、电子产品的“国际货运班列”从上海铁路局物流基地合肥北站正式开出，驶向新疆阿拉山口口岸，并经该口岸直接通关，约一周内到达中亚目的地哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国。

上海铁路局与合肥市积极进行战略合作，联手打造合肥市新亚欧大陆桥国际铁路货运通道，共同参与构筑“新丝绸之路经济带”。据介绍，合肥至中亚的国际货运班列，每月开行1列，并将逐步增加班次，预计年底前实现每月开行2列，明年向每月3列乃至每周1列迈进。未来，将逐步开通到俄罗斯、西欧等方向的国际货运班列，时间在15天左右，比海上运输时间缩短一半以上。

新亚欧大陆桥“合新欧班列”以上海铁路局合肥货运中心合肥北站为始发站。合肥市与上海铁路局将联手把合肥北站建成国际铁路运输的始发站及重要的国际物流内陆港，打造立足合肥经济圈、辐射全省及周边腹地的新亚欧大陆桥国际铁路货运中心。

◆ 国际货运班列从合肥货运北站出发。本报记者李博 张鸣 摄

▲ 吊装出口货物。

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