解决小区停车难须多管齐下

随着市民拥有私家车数量不断攀升，小区停车位便成了稀缺资源。如今小区停车难不仅容易激化小区居民之间矛盾，也考验着城市管理者的智慧。

笔者所在的小区曾发生过停车业主强行撞坏小区门口护栏、用私家车堵门等现象。与地下停车位相比，地面停车位因价格便宜、停车方便更受业主欢迎，于是在很多小区便上演了抢车位现象，有的甚至在地面公共停车位上私自设锁。据了解，目前合肥市多数新建小区的车位配比达到“1:0.6”的标准，但仍远远无法满足有车族停车的需要。

解决小区停车难须多管齐下。除了挖掘小区内外资源，增加地面公共停车位外，在小区管理上也需做到更加精细化和人性化。比如在节假日车辆出入高峰时段，物业需加强对进出车辆的疏导，避免激化矛盾。同时，发挥业主委员会的沟通协调作用，让业主自觉遵守小区内部停车规章制度，避免发生乱停车、破坏绿化等现象。而对于有限的地上公共停车位，可以采用按月或者按年轮流使用、抓阄等方式体现公平，还可以尝试推行停车位阶梯收费方式，按居民家中拥有车辆的数量分别收取不同的停车费，如居民购买的第一辆车停车收费40元，第二辆车则收费60元，鼓励居民少买车，倡导更多市民骑车或乘公交出行。

刘亚萍

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