“城市就是一个大家庭,希望通过我的一份劳动,能把这个家打扫得干干净净的。”1月19日上午10点半,洒水车司机任玉彩来到阜城海亮御府旁的一个抽水点,装满了一车10吨水的洒水车,又重新上路了。
任玉彩原本在合肥有一份不错的工作,为了更好地照顾家人才辞职回家,从事城车洒水这份职业。“本来想着能够多一点时间陪伴家人的,没想到比以前更忙碌了。”任玉彩目前负责的是颍州区三塔镇附近的高速路口到阜阳十二里庙的这一段路程,每天要来回奔走四五趟。早晨7点出发,中午不间断,一直工作到下午3点。“中午饭就凑合着吃点,实在没时间慢慢享受美味。”
而在去年12月份前,任玉彩还要进行夜间作业。“早晨4点钟上路,上午9点多下班。夜间工作时间长了,会感到视觉疲劳。每次下班后,我就立刻倒头睡一觉。”
“很多人觉得夜里路面车辆较少,行车洒水比较容易操作。其实,夜里开车并不是想象的那么轻松。”任玉彩告诉记者,夜间比白天更冷,而且视线没有白天好。还有不少出租车紧跟着洒水车,蹭水洗车。
“自从温度降到零度以下,为了交通安全,我们就停止了夜间作业。”任玉彩解释说,温度过低,洒水之后路面容易结冰,高速路口附近车速较快,在结冰的路上行驶,容易发生交通事故。“待温度升高之后,会重新排夜班。”
任玉彩告诉记者,成为一名洒水车司机后,他已没有双休日和节假日的概念。“咱从事的是公共服务行业,辛苦点我们是可以接受的,但我们更希望得到市民的理解。”任玉彩说,老弱病残过马路时,他会放慢行车速度或停下来,等待他们走远再洒水。但是,洒水车不可能逢人就停,因为车速达不到一定标准时,压力出不来,洒水功能就不能正常运转。“洒水车路过时,都会播放语音信号,就是为了提醒行人暂时避让。但是,有的行人或车主却有洒水车不敢冲我洒水的心态,看到洒水车来,却不避让。面对这种状况,我们也很无奈。”
在洒水作业的时候,任玉彩最苦恼的就是遇见蛮横之人。“遇到路人,我会主动停止喷水。但洒水车的水幕较大,还是会有意外发生。对此,我们感到很抱歉。但有些市民不分三七二十一,就破口大骂,让我们感觉很伤心。”
“如今,每天的生活都很充实,看着街道被清洗得干净整洁,我就觉得,这工作干得踏实。”任玉彩真诚地说。
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