“合新欧”国际货运班列西延至德国

本报讯 （记者 张鸣）6月26日，一列满载着41个集装箱太阳能光伏、电子及家用电器、轻纺等产品的国际货运专列从合肥北站驶出，标志着“合新欧”国际货运班列西延至德国汉堡。

去年6月26日，“合新欧”首趟国际货运班列从合肥北站成功开通后，每月两列常态化运行，现已开行24趟，共发运1166个车皮（40英尺标箱），为合肥市及周边地区的外贸企业提供了一条通往中亚的快速通道，目前已形成了一定的知名度和影响力。

“合新欧”班列从合肥北站始发，自新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达德国汉堡，“一站式”运达，运行距离约11000公里，运行时间约15天，时速120公里，是目前国内运行效率最高的运力资源配置。后期，该班列将常态化运行，并根据开行情况适时加密。

当前，合肥已成为国家“一带一路”和长江经济带发展战略的双重节点城市，为鼓励更多的企业、更多“合肥造”产品通过铁路线路走向欧洲市场，合肥市政府专门出台支持“合新欧”国际货运班列的有关政策，对承揽外贸货物并通过“合新欧”运输至欧洲的货运代理企业等给予奖励。合肥海关、安徽出入境检验检疫局创新和优化班列货物监管、查验、换装运作模式，力求将“合新欧”中欧班列打造成为连接亚欧的黄金通道。

合肥市以“合新欧”班列开行作为提升该市开放型经济发展的突破口，建立中国华东地区通往中亚、欧洲的重要国际铁路联运物流大通道，促进周边生产要素向合肥市集聚，带动贸易和产业发展，推动开放型经济转型升级。

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