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查处4800多辆黑头车1/3在火车站附近落网合肥站周边成黑头车重灾区 多部门联动整治 60多个“天眼”将帮忙

来源:安徽商报 2015-10-19 03:06   https://www.yybnet.net/
[摘要]合肥站周边成黑头车重灾区 多部门联动整治 60多个“天眼”将帮忙

火车站、汽车站难打车。黑头车看到了商机,因此这些地区也成了黑头车重灾区。今年以来,仅合肥火车站地区就已查处了非法营运车辆1633台,可不少市民仍觉黑头车越打越多。昨日,记者从瑶海区合肥火车站广场综合管理办公室获悉,运管、公安、城管等部门将成立多个小组,全天候拉网整治火车站地区非法营运等老大难问题。

拦停十辆黑车 仅有三辆被查处

昨日,一辆黑头车在白马服装城二期拉客后,被执法人员通过“天网”监控盯上。“我们在胜利路上将车拦停,当场将其查获。”合肥市运管处新站运管所副所长梁三俊说,这样的查处看似顺利,其实因为取证难、乘客不配合执法等因素,往往拦停10台黑头车,大约只有3台车最终能被查处。“现在通讯方式很便捷,我们这边查,黑头车主那边一声喊,就全藏起来了。”梁三俊说,

不过,执法部门也有招数应对。据介绍,目前通过分布在火车站地区的60多个“天网”探头、城管高清监控等,执法人员在白天基本能准确监控到非法营运车辆,及时出动进行跟踪查处。除定点监控、执法外,运管等部门还采用流动查处方式,利用民营车辆巡查跟踪黑头车,突击查处。

合肥查处黑头车 1/3在火车站地区

据统计,截至目前,合肥市今年已查处了4800多辆黑头车,而火车站地区就查处了1633辆,占比超过1/3。“为何查处了这么多,市民仍感觉火车站地区,包括几个大汽车站在内黑头车仍比较多?”合肥火车站广场综合管理办公室副主任付颍昨天说,因周边集聚了9个大型商场、3个长途汽车站及多个住宅区,人流、物流高度集中,给黑头车运营带来更多商机,导致黑头车“前赴后继”往火车站地区跑。

[焦点问答]

火车站黑车乱象怎么改?加大执法完善公共交通

问:合肥火车站地区的黑头车就管不了吗?能管将怎么管?

答:付颍回应说,今年以来,火车站地区处罚接拉客人员880人,并对长期接拉客、屡教不改的人员予以治安拘留。“对接拉客乱象进行重拳严管,整治效果显著。”“目前我们虽是多部门联动,但实际常态工作中,只有8到10人每天在执法,力量明显薄弱。”而就目前来看,付颍说,合肥火车站广场综合管理办公室计划在新一轮春运到来前,成立多个综合执法小组,更加密集地展开执法巡查和突击行动,包括加大夜间执法等。

付颍介绍说,目前合肥火车站站前广场结合轨道交通一号线的施工,正在进行改造。“到明年,随着一号线正式开通运营,旅客出火车站将一律从地下走,无缝换乘地铁、出租车,也可到地面公交站场换乘公交车和其他车辆。”付颍说,这样一来,旅客乘车将更加便利,有望从客源源头上解决黑头车扎堆抢客的乱象。 记者武鹏通讯员解琛吴剑峰文/摄火车站综管办“天网”大屏幕实时监控

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