安徽商车费率改革首月运行平稳

本报讯（偶世君）少出险，保费降，出险次数多，保费或翻番，这是安徽商车险费率改革最响亮的宣传口号。 2015年12月25日，安徽省商业车险新费率正式实施，保费收取标准与出现次数挂钩。如今，新费率实施已近一个月，整体运行情况如何？车险市场动态以及小案数量是否下降？车险销售：附加服务成渠道主竞争点

保险代理人、中介机构、4S店、电话车险等是车险销售的主要渠道，车险费率市场化改革之后，影响较大的便是保险公司电销渠道业务，记者从我市几家保险公司了解到，电话车险作为保险公司的自主渠道，电销客户续保率很高，但现在因为失去价格优势业务量出现近50%的缩水。

某保险公司一名负责人介绍，电销渠道客户多属于价格敏感型人群，车险费改后，电销渠道失去了监管政策给予的15%价格优惠空间，各渠道价格趋同，部分冲着价格电销价格便宜的客户有了更多的选择。车险附加服务成为保险渠道的竞争点，车险服务口碑成为各家公司的制胜点。

人保财险在4S店推出的新车购买保险赠送金额不等的面板、烤漆维修券，深受新车用户喜爱。“新手小刮小蹭难免的，这个优惠券服务省去了很多事。”长江西路汽车城一位市民购车时说。此外，人保还和部分汽车售后服务点达成购买保险赠送保养等服务，也成为吸引客户的新招。

理赔：小额案件明显减少

商车改革最明显的就是小案报案量减少。如1月21日至23日，三天合肥市因雪造成车损报案1496起,23日一天处理案件高达541起。去年1月27至29日三天合肥普降大雪，车损报案1814起，相比较可以发现今年车损报案量下降约18%。安徽省实行商业车险新费率后，截止1月23日（自1月1日起），我市三大快赔中心共受理案件9352件，与费改前同期相比有明显的下降。

滨湖快赔中心一名工作人员称，如今每天处理的案件量平均约70至80件，一些小额案件有所减少。在快赔中心记者看到约有二十几家保险公司在这设有工作点，帮助车主办理定损和理赔工作。平安车险理赔员杨龙告诉记者：“保费高低与出险次数挂钩后，许多车主在日常行驶中更加谨慎，注意道路安全行驶。一些不超过500元的小刮小蹭不少车主选择私了或自己找维修店维修。”

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