路口车太多绿灯将自动延时合肥市人大代表、交警支队支队长宋美华：智能交通工程已立项 部分片区已试点

1月19日上午，合肥市人大代表、合肥市交警支队支队长宋美华接受了本报记者专访。合肥目前正在有序推进智能交通建设。“可以预期，路口红绿灯自动分析车流量拥堵状况，即时调整信号灯时间；前方路况堵不堵、怎么绕行能避开堵点等等，这些智能交通带给市民的便捷，不久后市民就能享受到。”宋美华称。

据宋美华介绍，目前合肥市机动车保有量140万辆，驾驶人173万人，全市机动车日均上牌500辆，从元旦至今每天上牌量都突破1000辆，迎来机动车上牌量的井喷。“在警力较少的情况下，合肥从智能交通入手，向科技要警力，不断优化完善交通系统。”据宋美华介绍，整个合肥市的智能交通，实施了一揽子的五年计划，目前正在有序进行，现在已经在立项了。

“什么叫智能交通？我举个红绿灯的例子，你比如说，现在一个路口的红绿灯，绿灯就是45秒，平时车多也是45秒，很多车过不去。车少的时候也是45秒，这边没车过，那边（垂直方向）车子排着队，想过过不了。”宋美华告诉记者，智能交通系统能极大地提高道路的通行效率。据介绍，目前合肥市已在部分片区开展试点，目前工作重点是尽早在全市将智能交通系统全覆盖。

此次会议，宋美华还从专业出发，提出了整治“三小车”和建立农机车辆交通安全监管信息平台两个议案。

[声音]

“这个路口车辆排队多，那绿灯就相应延长。而且你在这里，就能看到下个路口甚至下下个路口的道路拥堵状况，再根据智能系统提供给你的建议，选择合适的绕行路线。 ”

——宋美华

智能红绿灯

用电脑智能化自动分析，取代了现在的人工分析和调整。

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