日前,中盐红四方锂电有限公司(简称:红四方锂电)年产1亿AH动力锂电池项目在肥东投产,意味着离合肥2020年实现30亿AH动力电池产能的目标又近了一步。
合肥添动力电池新产能
据了解,红四方锂电前身是合肥恒能信能源科技公司,2014年中盐红四方入股成第一大股东后变更现名。红四方锂电官方数据显示,2015年公司实现销售收入近2亿元。
红四方锂电目前电池产品用于安凯、上海申龙、厦门金旅等纯电动大巴上,其中装配合肥公交纯电动大巴超过100辆,每天平均行驶230公里以上。此外,该公司还为合力叉车、杭州叉车、柳工叉车提供动力电池等。
据该公司预计,新生产线投产会将年产值提升至5亿元之上。公司计划在今年上半年实现新三板或上交所战略新兴板上市。
产业链年产值超百亿
记者了解到,目前合肥新能源汽车及相关产业链企业已超50家。江淮汽车、国轩高科在国内各项行业数据及评价中都排在前列。
数据显示,合肥50余家企业已形成年产5万辆电动轿车、3000辆电动客车、8亿AH动力电池的生产能力。 2012~2014年,合肥新能源汽车年收入由77.63亿元提高至104.26亿元;年产值由85.4亿元提高至112.8亿元;利润由5.33亿元分别提升至8.49亿元、7.18亿元,平均增速均高于14.9%。
在合肥市规划中,提出力争到“十三五”末,建设产业规模、创新能力、品牌影响、配套运营等位居国内前列的新能源汽车产业聚集发展基地。具体目标上,到2020年实现新能源整车年生产能力11万辆,产业产值600亿元;动力电池产能30亿AH,驱动电机产能15万台套。 记者郜征
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