以往,各大火车站、汽车站以及闹市区是“黑头车”集中区。记者日前在合肥火车站出站口处虽然没看到“黑头车”聚集,但见三五成群的人站在路口聊天,不时向出站口瞥两眼。5分钟后,便有一人上前与记者攀谈:“去哪?走不走?出租车要排队。”“二院。”“30块,不能再便宜了。 ”随后,他走向火车站对面的小巷,启动了停在路旁的私家车。记者看到,小巷两旁停满了私家车,不时有车主带人走进巷子里乘车。记者上车后,车主走走停停试图拼乘客。
面对越来越隐蔽的“黑头车”拉客现象,合肥市有关部门近日对淮河路步行街、三孝口、逍遥津公园等人流量密集区,开展“黑头车”集中整治,并提醒广大市民不要乘坐“黑头车”,不但价格高,也没有安全保障。 本报记者 温沁 摄影报道
◆ 执法人员在闹市区查处“黑头车”。
▼ 正在拉客的“黑头车 ”。
新闻推荐
开启量子世界之门——记国家自然科学一等奖“多光子纠缠及干涉度量”项目团队
记国家自然科学一等奖“多光子纠缠及干涉度量”项目团队
合肥新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离合肥再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。