商合杭高铁项目于2015年11月30日开工启动,预估算投资960.8亿元,在含山境内共31.16公里,以高架桥为主,正线共设桥11座20.66公里,其中涉水桥梁3座,分别是裕溪河大桥、裕溪后河大桥、清溪河特大桥钢栈桥及钢平台。市港航管理局(地方海事局)含山分局积极融入、全力服务商合杭高铁建设工作。
主动对接,积极宣传。在桥梁选址、设计、施工、监管、维护等各环节提前介入,大力宣传港航海事法律法规及涉水工程的申报内容、流程、注意事项,把申请表格资料送到项目部,把安全培训PPT送到施工现场。发放安全宣传资料,要求临水作业必须穿救生衣,施工船舶和助航设备做到船舶适航、船员适任。
维护安全,消除隐患。及时发布《航行通告》,提醒相关单位及船舶遵守通告要求,服从现场临时交通管制,确保施工水域通航安全。深入施工现场检查通航安全论证和评估开展情况、安全管理制度建立和安全主体责任落实情况、防污染措施落实情况等,对检查出的安全隐患及时通报,监督整改,把隐患消灭在萌芽状态。
优化服务,稳步推进。充分认识到商合杭高速铁路是西北、中原经合肥至长三角的快速客运大通道,也是贯穿安徽省多个中心城市的经济干线,对完善国家快速铁路网布局,加快区域协调发展,促进长江经济带建设具有重大战略意义。港航海事部门积极协调铁道沿线的港口码头拆迁再建工作,并统筹调度相关码头和船舶,做好建设所需沙石土方的运输装卸工作,服务重点工程项目稳步推进。 (盛凯)
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