绕城高速陇西枢纽将变身10车道

记者昨日从省交控集团获悉，合肥绕城高速陇西至路口段应急工程，计划“变身”双向十车道路，极大满足重大节假日大容量车流通行需求，整个应急工程计划2017年6月完成。

3月16日上午，记者在合肥绕城高速肥东界内的路口段扩建施工现场看到，一台旋挖机正在一台吊车的配合下进行桩基开钻作业。据介绍，该项目已经将S101桥（跨合蚌路分离立交桥）终点往北长约243米路段确定为试验段，并全面启动试验段施工，为后期全面施工提供各种技术参数。截至目前，该试验段已经完成投资20%。整个应急工程计划2017年6月完成。

合肥绕城高速陇西至路口段应急工程起点为陇西互通，南接芜合高速，终点为路口互通，北接合徐高速，线路长度9.44公里，是G40沪陕高速和G3京台高速的共线段。

据省交通控股集团扩建工程项目负责人介绍，该应急工程主要扩建段是从陇西互通向路口互通方向，全长7.355公里。这一区段将采用原位扩建、两侧拼宽的方式，将原来双向四车道高速扩建为双向十车道高速，设计车速120公里/小时；路口枢纽互通范围内0.6公里长的主线及其他1.5公里路段，只进行路面养护改造。整个应急工程还包括大桥及分离立交11座，总长1634.7米，天桥3座，通道7道，涵洞32道，互通立交2处。

特别值得一提的是，本次扩建采取的“两侧拼宽”方式，首次采用该集团独创的桩板式路基工艺，如同沿着道路两侧各架设一座长约7.355公里、3个车道的特大桥，最终与原路面合体形成“半路半桥”的双向10车道路面。 金海礁马翔宇

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