4号线或延长5公里增加3个车站，停车场调整为龙子湖路停车场

本报讯（记者 姜志远）8日，安徽商报记者从合肥市相关部门获悉，轨道交通4号线工程启动了补充信息公示。和以往方案相比，新方案终点方向延长了3站4区间（约5公里），同时停车场也由原来的合肥东站停车场调整为龙子湖路停车场。按照计划，该线路有望在今年底开建，预计2020年12月初试运行。

今年3月，4号线线路方案较原设计方案向终点方向延长了3站4区间，约5公里，同时停车场发生变化。安徽商报记者在公示上看到，4号线的新线路西侧起于鸡鸣山路站，北段止于东方大道站，共设31座车站。其中，高铁站为地下四层岛式站台，祁门路站、东二环路站、北二环路站为地下三层岛式站台，其余均为地下双层岛式站台。整条线路向西延长了约5公里，全长达到41.295公里，串联了高新区核心、政务区、高铁站片区、南二环片区和东二环居住片区。全部为地下线。其西端设科学城车辆段、东端设龙子湖停车场各1座，同时新建110kV高铁南站主变电所1座。 4号线未来将与9条轨道线相交。

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