我是年上的大学学的地下结构专业当时我们畅想着地下空

我是1986年上的大学，学的地下结构专业，当时，我们畅想着地下空间的繁荣发展，现在，我感觉这个专业的春天到来了。”——安徽省建筑结构与地下工程重点实验室副主任席培胜教授

助1号线穿大东门“地下迷宫”

合肥轨道交通建设目前正在如火如荼的进行中。席培胜告诉记者，在地铁线路施工以及前期勘测中，实验室参与其中，为设计施工提供科学参考。

地铁1号线、2号线的大东门站附近不仅交通繁忙、建筑密布，由于紧邻南淝河，地下结构也非常复杂，稍有不慎就可能会造成河水漫灌入隧道等情况出现。在施工前过程中，安徽省建筑结构与地下工程重点实验室的科研人员就进行了反复实验，建立施工力学分析模型，辨识复杂地质条件下隧道、地铁站等施工风险源，分析、评价其对周围环境的影响,并提出具体控制措施。

地铁隧道距五里墩桥桩仅1米

地铁2号线下穿五里墩立交桥，很少有人知道，五里墩立交桥的桩基离盾构隧道最近的地方只有1米左右的距离。正是通过盾构掘进模拟实验平台的反复实验，科研人员们认为，为了保证建筑安全，桥墩沉降最多不能超过4毫米。“为了确保万无一失，施工时，先在长江西路高架地下进行了试验段施工，收集各种参数，然后再进行五里墩立交下施工。”席培胜告诉记者，施工的那段时间，各种现场实时监测数据每天都有一本，每天晚上实验室科研人员都要仔细查看分析，了解施工对桥体安全的影响，为下一步施工提出建议。

地下空间专业春天来了

作为高校的重点实验室，安建大的建筑结构与地下工程重点实验室里现有研究和技术人员30人，近5年承担了各类科研课题108项，发表学术论文200余篇，其中SCI、EI收录70篇。“不仅仅是地铁建设，还有综合管廊建设、地下综合体建设等地下空间的发展建设过程中，我们这个实验室、相关专业的科研人员都大有作为。”席教授也欢迎莘莘学子报考地下空间专业。

席教授说，“现在，安徽省的大部分城市都做了地下空间的规划，而省内高校，仅我们安建大、安徽理工大学等有地下空间专业，专业人才相对缺乏。此外，未来可以预见的是，城市管理这个又老又新的专业，也将焕发新生，尤其是其中的地下空间管理也需要大量的专业人才。”

大型盾构掘进模拟实验平台三维相似材料物理模拟实验平台

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