随着合肥经开区高刘镇空港南路、瓦东路等9条共计10公里的道路集中开标,该镇公路交通“微循环”也即将打通。
近年来,在新桥机场运行、空港经济示范区拉开框架的背景下,该镇的交通结构和公路等级已相对滞后,其中尤为突出的制约因素就是路网密度偏低、衔接不畅。
“四通八达的交通路网就好比人体的血管网,主干道、快速路是人体大动脉,而支次道路相当于小血管,小血管不通畅或者萎缩,必将影响大动脉的运转。 ”该镇负责人介绍,年底前,9条道路将全部建成通车,可全面提升优化该镇路网结构等级,实现区域内循环,解决群众出行“最后一公里”难题,助推区域经济强劲发展。
王振娅
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