7月16日,记者在合肥举行的“决策沙龙——大数据时代智慧出行”研讨会上获悉,在今年初上线的“出租车感谢费”功能之后,已有100多万司机收到400多万乘客送出的感谢费,其中合肥乘客已经送出9.5万笔,金额达到19万元。此外,滴滴出行将投入1亿人民币,建立出租车与网约车融合发展基金,用以扶持出租车和网约车的融合发展。
“网约车”已接近出租车市场订单
数据显示,滴滴出行目前已拥有3亿注册用户,目前日完成订单已突破1400万,而几乎所有有出租车服务的中国城市,都可以用滴滴APP一键呼叫出租车。根据数据,在移动出行渗透率高的城市,各类网约车平台的专车、快车、顺风车承接的订单已经接近原有整个出租车市场的订单。
对此,中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍在研讨会上表示,在智能出行大环境之下,网约车与出租车必须探索融合发展之路,对于出租车在近期发展中面临的困难和问题,滴滴出行作为网约车的典型代表,应该有义务引领出租车与网约车融合发展道路。
出租车已收到乘客19万元“感谢费”
滴滴方面介绍,在滴滴平台出租车与网约车的融合早已开始。今年4月,滴滴出行正式与上海海博出租车公司签署战略合作协议,首批500辆海博网约车加盟滴滴专车,线下车辆、司机和运营资质由海博负责,而线上订单派接、用户运营、支付等由滴滴出行负责。
此外,滴滴还在今年推出了乘客为司机们优质出行服务付费的功能——出租车司机“感谢费”,用以鼓励传统出租服务升级。数据显示,该功能上线半年以来,已有400多万乘客为100多万司机送出感谢费,其中合肥的乘客已经为出租车司机送出9.5万笔感谢费,金额达到19万元。此外,今年滴滴还上线“里程公益兑换”功能,鼓励乘客将乘坐滴滴出租车出行产生的里程兑换成福利提供给司机。截至目前,里程公益兑换累积捐赠次数达104万次,参与捐赠的乘客人均捐赠3.6次。
出租车服务升级将有资金补贴
研讨会上,滴滴出行政府事务部高级总监周亚透露,滴滴正在从流量融合、服务融合和技术融合三个方面进行探索,试图把网约车的制度优势、管理模式以及应用成熟的技术经验,逐步融合到出租车体系中,通过网约车的量入口为符合条件的出租车引流,同时用智能拼车算法进一步提高出租车的运营效率。
他表示,滴滴将在全国范围内投入1亿元人民币建立出租车与网约车融合发展基金,主要用于对出租车服务转型升级进行资金补贴,在加大对司机关爱力度的同时,对积极参与社会公益、见义勇为司机进行表彰。
记者马翔宇
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