网约车市场掀起新一轮竞争

胡旭

滴滴、优步的合并曾引发广大用户对网约车市场走向垄断的担忧。但随着新的竞争者推出C2C模式的网约车平台，网约车市场即将掀起新一轮竞争。

目前网约车市场大致形成了两种运营模式：一类是以滴滴出行为代表的C2C模式，向私家车主开放约车平台，由私家车主向用户提供用车服务；另一类是以神州专车为代表的“专业司机，专业车辆”的B2C运营模式，这一模式服务品质更高、更安全，但服务收费相对较高。滴滴优步合并后，C2C模式的网约车服务呈现一家独大态势。在这一态势下，9月22日，神州专车发布“U+开放平台战略”，向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源，并且承诺永不抽成。只要满足“无犯罪记录、驾龄3年以上且无重大交通违法记录”条件的司机可携符合标准的车辆接入该公司的开放平台。该公司将严格司机培训和服务品质管控，并应用人脸识别及虚拟安全号码等技术手段，保障服务更安全。

该公司相关负责人表示，目前，该公司的U+开放平台在合肥市也开始接受私家车主的接入申请，今后，用户在使用神州专车APP叫车时，可自由选择神州专车自有车辆或增选加入开放平台的私家车，车源更多，服务更快捷。据了解，近期各C2C平台减少补贴并提高司机抽成，随着行业竞争重燃“战火”，有望为网约车用户带来更多优惠。

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