“振兴1号”盾构机始发

本报讯  昨天上午，轨道交通3号线“振兴1号”盾构机在铜陵北路站顺利始发，这是3号线第9台始发盾构机。至此，年初制定的土建盾构区间施工关键节点目标任务提前顺利完成。

轨道交通3号线是一条东北至西南走向的L形线路，线路南端起于方兴大道，北端止于相城路，线路全长约37.3千米，共设车站33座，其中高架站4座。铜陵北路站位于瑶海区铜陵北路与北二环路交口处，为地下双层单柱双跨岛式站台标准站，车站总长203米，标准段宽20.7米，总建筑面积11400余平方米。

截至目前，轨道交通3号线已有20台盾构机进场调试，9台盾构机始发掘进。此次始发的“振兴1号”盾构机整机长约80米，重达427吨，日掘进能力大于30米，最大推进速度大于每分钟80毫米，预计掘进工期为7个月。

铜陵北路站至合肥站区间左线全长1663米。“振兴1号”于铜陵北路站西端头井始发，沿北二环路向西南以“360米”小曲线半径敷设，在合肥站空推过站后，进行合肥站至新蚌埠路站的二次始发，这也是盾构机“空推过站”（即“路过”）技术首次应用于合肥轨道交通建设。 （檀勇 记者 梁昌军）

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