一座重建易名最多的桥

○孝肃桥

位于芜湖路上的孝肃桥，历史上是几度修复，几度重建，几度易名。

据史料记载，孝肃桥始建于宋代，1309年重修，1496年复修，清康熙六年(1667)和道光四年(1824)又两度复修。《嘉庆·合肥县志》记载该桥名为通津桥，光绪十三年(1887)再度续修。继之为纪念宋朝名臣包孝肃公，该桥被命名为孝肃桥。

1936年，合肥县政府曾将原桥改建成木结构车行梁式桥，《庐州府重修三桥记》称：“……跨于城之东南者为浮桥……”因与我国传统石拱桥结构不一样，民间又称之为大洋桥，后于抗日战争中被毁。

1945年抗战胜利后再次重新建设孝肃桥，但至解放初期已经破烂不堪。

1950年合肥市人民政府出资将桥面板更换。1952年孝肃桥又被洪水冲毁，当时的皖北行署指示公路局在此建桥，新桥为钢筋混凝土桩基、双排架桥墩，上部为下承式贝雷式钢架木梁木面，桥长52.32米，桥宽11.5米，其中双车道每边净宽3.34米，两边人行道各宽1.04米。

到了1963年，因使用多年，木质的桥面已经腐朽，行车十分危险，合肥市政府决定改建。1964年11月，改建的新桥竣工，因连接东西芜湖路，遂被命名为芜湖路桥，后来还曾经改叫延安路桥。新桥长53.17米，行车道宽14米，两边人行道各宽2.5米，系钢筋混凝土铺装。此桥设计荷载汽车10吨、挂车80吨，桥下净高7米，达六级航道标准。

孝肃桥横跨合肥南淝河已近千年，可谓经历了沧桑历史，见证了淝河两岸的巨大变化。1990年，合肥市政府决定将芜湖路桥复名为孝肃桥，赋予了桥梁以历史的厚重，让它时刻提醒着我们：“直则万世之公道伸，平则天下之人心服”。

孝肃桥曾入选合肥“十佳老地名”，其入选理由是，最能体现包拯精神的老地名，“孝于人民，肃于律己”成为今人的“座右铭”。   李云胜 

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