2017年3月底,投放合肥市公共空间的共享单车数量达到了40万辆。今年4月份,合肥市共享自行车数量达到了70万辆。庞大的数量,加上很多市民在使用后,不能做到有序停放,共享单车极大挤占了城市公共空间,并给城市管理方面提出了难题。共享单车也从“宠儿”逐渐变得不受待见。合肥不少单位和小区在门口贴出了“共享单车,谢绝入内”的告示。合肥市也有不少区对共享单车的准入设立了门槛。可是,共享单车投放就像一台开足了马力的货车,难以停下来。截至目前,合肥市的共享单车数量已经达到了80多万辆。
在数据疯狂上涨的背后,共享单车企业也是有喜有忧。曾经风光一时的摩拜单车,目前在合肥街头就有节节败退的趋势。
上周一开始,新安晚报、安徽网、大皖客户端记者兵分数路,开始探访合肥街头的共享单车。探访中,为了寻找一辆摩拜单车,记者从书箱路翡翠路口,一直寻找到天鹅湖附近,这才发现了零星的摩拜单车。“共享单车当年是铺天盖地啊,现在逐渐都被共享电单车抢掉了,谁知道以后共享电单车会被什么共享车抢掉呢?”一位居民说。
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