三天就换一副手套

7月23日，大暑，进入一年中最热的时期。上午10点，合肥地铁3号线祁门路换乘站的施工现场，30几个工人正在弯腰扎着钢筋。为了躲避高温又不延误工期，他们从早上5点半就开始施工，此时已经持续工作了4个多小时。烈日当空，记者手机上的天气软件显示：气温32℃，体感温度46℃。

“钢筋晒得烫手，手套磨得更厉害。像这样厚的手套，三天我就要换一副。”钢筋工李洪现正在烈日下装卸钢筋，厚厚的手套上布满铁锈，黝黑的脸庞上汗珠不断地往下流，衣服早已经被汗水浸透。“一上午衣服汗透了几次，喝了几大杯水，工地上每天给工人发两次盐汽水补充盐分。”来自河南的李洪现告诉记者，他已经在3号线工地上干了3个年头，熬过了3个夏天。“俺也算为地铁建设流过汗了，就期盼着今年地铁3号线早日完工。”

相比钢筋工，机械操作工似乎没那么辛苦。在祁门路地铁站出入口处，一台打桩机和一台挖掘机还在紧张施工。挖掘机驾驶员吴磊跳下狭小的驾驶室，一股热浪向他袭来。“外面太热了，好在驾驶室里有空调，我基本上早上上了车就没有出来，已经连续干了4个多小时，也是腰酸背痛。”吴磊告诉记者。

祁门路换乘站施工现场负责人屈细标告诉记者，祁门路地铁站是地铁3号和4号线的换乘站，工程体量是普通小站的3倍，3号线站房1.3万平方米，挖掘土方10万立方米，4号线站房占地2.4万平方米，土方15万立方米。“目前工程的主体工程已经完工，正在进行附属外挂及出入口等扫尾阶段施工。整个工地上共有300多名工人，目前都在加班加点，确保工程如期完工。”

据了解，当前合肥市在建轨道交通工程共有3、4、5号线以及1号线三期工程。因轨道工程建设规模大、周期长，工程工地分布面广、点多。为保障工程建设快速、高效推进，共有来自近200家参建单位的2万余名参建人员，像李洪现一样头顶烈日奋战在施工一线。

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