长江东路改造期间 明光路~东一环段将全封闭 还将新建两座人行天桥

前几天，江淮晨报率先报道了长江东路改造启动施工招标的消息，引起市民广泛关注。9月15日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市城乡建设局获悉，长江东路改造期间，明光路~东一环段将进行全封闭。而长江东路与铜陵路交口还将新建一条地下通道。

变化 改为沥青路面、全线供电杆线入地

相关人士介绍，长江东路改造西起滁州路，东至二十埠河桥西，全长约6.1公里，全线相交道路26条。本次长江东路将改旧有砼路面为沥青路面，拆除原有道路结构层，局部路基换填，铺筑水泥稳定碎石基层，摊铺沥青面层。

另外，人行道面砖改原透水砖为仿石砖，侧平石、树池石等改为仿石材质。本次管线改造有雨水、污水、给水、燃气、电力、弱电、热力等，除地铁站点外，均重新敷设，包括全线供电杆线入地，全线雨水、污水、燃气重新布设管线。

亮点新建2座天桥、1处地下过街通道

目前，长江东路下穿老淮南线箱涵是5孔结构，中间三孔共双向四条快车道。在改造时，箱涵将采用双两跨现浇钢筋混凝土框架涵。现设计为双向六车道。全程还计划新建天桥两座，采用“一字形”人行天桥布置形式。

其中，一座位于长江东路与天长路交口附近，天桥分跨采用两跨式布置，在南侧机非分隔带及两侧人行道处设置桥墩。另外一座位于漕冲路与史城路之间，天桥分跨采用两跨式简支梁布置，只在南侧机非分隔带及人行道处设置桥墩。

此次，还将建设一条过街地道。该工程位于铜陵路与长江东路交叉口，地道东侧与东五里井站C号出入口、小义乌商品城接驳，西侧出口在五中门口附近。“通道沿长江东路方向偏南侧敷设，总长约100米。”相关人士表示，过街通道建成后，将有效地保障附近居民出行便捷以及学生的安全。

封闭明光路~东一环段施工期间全封闭

长江东路改造期间，市民最关注的还是出行问题。

相关人士透露，改造期间，明光路至东一环段因建设下穿桥需要必须全封闭，铜陵路因建设地下过街通道需半封闭。施工期间，明光路、东一环、铜陵北路、东二环路、和县路、郎溪路6个主要交口开放。

目前，正在与交通管理部门和公交公司协商其他路段的交通封闭及公交绕行方案，施工期间长江东路改造涉及轨道交通2号线5个站点出入不受影响。本次改造工程封闭施工，需变更公交线路，届时将提前对外发布。

意义承载着将繁华向东延伸的重要使命

长江东路始建于1987年，为连接合肥老城区至肥东县城的重要通道之一。到现在，使用年限已超过30年，目前道路路况较差，道路沉陷、开裂严重。同时，沿线架空杆管线零乱，严重影响城市形象；沿线雨污水没有分流，原有雨水管道设计标准较低，造成沿线小区汛期积水内涝。

相关人士表示，作为“安徽第一路——长江路”的东段组成部分，长江东路承载着将繁华向东延伸的重要意义。改造顺应了区域交通发展需求，是实现城市总体规划目标以及提升城市骨架路网的需要；还将促进合肥东部组团经济乃至县域经济发展。晨报记者 方佳伟

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