以精品制造提升产业竞争力 ■ 夏海军

“汽车产业正面临着前所未有的大变革，这是汽车与信息技术融合形成智能网联汽车的变革。”9月21日，在合肥举行的智能网联汽车高端论坛上，不少业内人士认为，智能网联汽车将成为汽车产业的“催化剂”和“助推剂”。

汽车产业是国民经济的支柱性产业。从第一辆“解放”牌汽车下线到全年产量超过2780万辆，我国汽车的产销量连续十年居全球首位。但受经济下行等多种因素的影响，从去年开始，我国汽车的产销出现了28年来首次下降，今年以来虽然降幅有所收窄，但是行业整体依然面临较大的压力。如何破解当前的困境？论坛上有学者认为，在新一轮科技革命和产业变革的推动下，汽车产业的智能化、网联化、共享化叠加交汇，有望为汽车工业的发展赋能。

综合考虑我国未来的经济增长、城镇化进程、节能环保等多种因素，汽车产业的能源动力、生产运行和消费方式都开始全面重塑，我国汽车产业长期向好的发展态势并没有改变。因此，汽车企业要坚定发展信心，以供给侧结构性改革为主线，以发展智能网联汽车为突破口，着力在调结构、提品质上下功夫。去年，我国汽车产销量虽然下降了，但是增加值下降的幅度远小于产销量下降的幅度，这表明汽车产品的附加值正在提升，与之相对应的是汽车质量也在稳步提升。因此，汽车企业要加强市场需求对接，加快向“精品制造”转型，壮大提升产业竞争力。

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