打造一座休闲生态的“花园城” 魅力蜀山生态优先 园林绿化打造“蜀山经验”

拥有合肥目前最大的城市公园，占地面积近3000亩的四季花海公园，其间有着合肥市唯一一座林间书屋；在合肥市率先启动“垂直绿化”，形成“推窗见绿、开门见花”的亮丽风景线；启动长江西路绿化提升工程，拓展高架立交、地铁站点等区域的绿化空间。记者从合肥市蜀山区园林绿化管理中心获悉，2019年，该区将投资8.13亿元，推进园林绿化项目，推进高铁沿线重要位节点绿化景观品质，见缝插“绿”，生态优先，为市民打造一座“花园城”。

长江西路沿线将添新绿

9月10日，蜀山区长江西路沿线绿化提升工程正式开工。工程一方面对高架桥下进行绿化补植。通过栽植造型黑松、茶梅、八角金盘、海桐、法青、麦冬等花灌木、地被，和“黄土裸露”说拜拜。另一方面提升地铁站口周边的绿化。结合现状分站点设计各具特色的绿地景观。重点改造两处地铁出入口，十里庙地铁站B出口将打造以木兰科为主的“木兰园”，大蜀山站A2出口，将变身竹类植物的家园“竹园”。

蜀山区长江西路沿线绿化提升工程项目位于长江西路（五里墩-火龙地路）沿线，面积约9万平方米，包括沿途轨道二号线地铁出入口周边及长江西路沿线绿化、高架桥下绿化、机非分割带绿化提升以及蜀山区范围内长江西路北侧20m绿廊设计（科学岛路-火龙地路之间）。

长江路作为合肥市最为重要的东西向城市主干道，既承载了城市发展的记忆，又是合肥市的城市名片，轨道二号线贯穿长江路。“由于轨道二号线的前期施工，地铁站点位置的大面积开挖，破坏了原有道路景观的完整性和连续性。”蜀山区园林绿化管理中心相关负责人表示，长江西路绿化提升工程充分拓展高架立交、地铁站点等区域的绿化空间，既能起到改善局地气候、缓解热岛效应、又能达到美化城市的效果。

今年投8.13亿为市民造“园”

蜀山区近年发挥绿色生态巨大优势，提升巩固生态质量。记者从该区园林绿化中心了解到，今年该区开展市级大建设园林绿化项目共计7个，总投资8.13亿元，其中在建项目1个，拟建项目6个。目前，环城公园绿道完善及景观提升项目已完工，还将完成滁河干渠蜀山段生态休闲风光带建设等项目的监管期满验收及移交。

此外，该区今年继续建设公园及街头游园，就庐州公园（蜀山区段）的景观建设，已完成苗圃地块方案的深化设计工作，正在进一步完善，同时正着手完成项目建议书的编制工作。环城公园(蜀山段)假山重建、硬质景观维修及林下黄土裸露处耐阴植物种植工程、南淝河景观整治（生态修复）工程也在推进之中。

据介绍，今年蜀山区将继续推进高铁沿线重要位节点绿化景观品质，将通过清菜复绿、新建绿地、拆墙透绿、见缝插绿等方式，扩大沿线绿地面积，提升绿化品位，改善人居环境。

“蜀山经验”让森林覆盖率翻番

蜀山区始终坚持人与自然和谐共生，持续优化生态环境，让绿色成为发展的普遍形态，让生态成为蜀山的靓丽名片。坚决打好蓝天、碧水、净土保卫战，全面落实“河长制”“湖长制”“林长制”“排长制”，守护好碧水清波，让森林走进城市，从2008年到2018年，十年间该区森林覆盖率由15.47%增长到34.74%。根据统计，三年来，蜀山区空气质量优良率持续上升。

面对机构改革职能转变的新情况、新任务，转移工作重心，蜀山区园林绿化管理中心狠抓园林绿化项目建设及公园游园养护管理工作，为市民提供优美、文明的游园、绿化环境。 “不仅要加强道路绿化养管，营造文明游园氛围，我们还采用市场化养管模式，提升养管水平。”该中心相关负责人介绍，为确保新建绿化项目和花境养管工作不脱节，提升绿化养管水平，蜀山区通过公开招投标将绿地分级分类向社会购买服务进行市场化养管，中标企业进场后，逐步完成每块新建绿化由建设到养护的移交工作，确保每块绿地有人管理且达到相应的管理等级，精细化养管工作有了很大的提升。

汪青青安徽商报融媒体记者 汪漪 文/摄

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