10月底,蜀山区习友路与徽毫路交口、习友路与集贤路交口、南二环与翡翠路交口3个拥堵点改造即将完成……蜀山区城管局市政处相关负责人在接受记者采访时介绍,开展交通拥堵点整治工作,有助于缓解城市交通拥堵,提升公共交通服务品质,对改善全市的交通运行现状、提升道路通行能力和服务水平起到积极作用。
习友路与徽毫路交口
习友路为城市主干道,周边有合肥市八中和翠庭园小学,且人口密集,早晚均存在交通拥堵现象,潮汐现象特别明显。
此次改造中,习友路将通过取消公交专用道的方式,延长左转展宽段;提升东西进口的通行能力,交口东西两侧增加机非隔离护栏,降低机动车和非机动的相互影响,同时增加行人过街驻足区。徽毫路取消徽停车泊位,增加违停抓拍系统,优化慢性系统,通过压缩车道宽度方式,在南进口增加一条直行车道。
习友路与集贤路交口
习友路为城市主干道,集贤路是城市快速路,一条贯穿高新、政务和包河区,一条向北接西二环、南二环及长江路,南接绕城高速、繁华大道,沿线还有高速出入口,车流量大是导致路口拥堵的主要原因。
据介绍,习友路东进口将通过取消公交专用道,增加一条直行道,西进口将通过压缩中央绿化带的方式增加一条左转道,同时在习友路上增加行人过街驻足区。集贤路进一步完善主辅设计,对北进口将现状的“辅进主”及“主进辅”进行位置互换,取消临时停车泊位,增加违停抓拍系统。
南二环与翡翠路交口
三条快速路交叉、车辆交汇点过多且铁路桥宽度受限等原因,是导致该路口拥堵的主要原因。
据介绍,该交口将通过硬化机非分隔带的方式增加1条直行通道,同时西出口增设护栏,由下桥口防护至南二环至集贤路匝道,硬化匡河路与南二环交口绿化带增设非机动车道。二环主线由上桥口至铁路桥段,通过硬化中分带和压缩车道的方式,增加车道1条车行道,同时增设实线抓拍系统及指路标志和标线。保证二环主道3车道上桥,同时集贤路留2车道上桥,由于上跨桥处于弯道处,因此形成了一段渐变空间,上桥后逐渐变为3车道。对集贤路上跨南二环集贤路匝道桥墩至集贤路右转二环路车道段机非分隔带进行硬化,非机动车和人行道整体向西移3m,增加一条快车道。改造后,将进一步提升西二环和集贤路通行能力。
据了解,蜀山区城管局市政处负责实施的第二批交通拥堵治理改造工程共涉及6处交通拥堵点改造工程,前期已完成2处改造任务,分别是黄山路与怀宁路交口、清溪路与西二环交口,本月底再完成习友路与徽毫路交口、习友路与集贤路交口、南二环与翡翠路交口3个拥堵改造任务。
目前,仅剩五里墩北上桥口拥堵改造任务正在施工图设计,预计12月开工,力争春节前完工。
晨报记者 王姗 通讯员 前程 王乐 雨静
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