为高效出行撑起平安大门 走近合肥轨道交通3号线幕后的“90后”们

“90后”车辆检修质检员高海峰正检测电客车

合肥轨道运营指挥中心现场

关书彬指导队员使用数字式超声波母材探伤仪器

电客车车顶作业

平均年龄不超过25岁的团队成员在3号线繁华大道站检修轨道

王晨阳在处理3号线模拟训练中出现的应急情况

合肥轨道交通3号线即将开通，市民们怀着激动的心情期待着，好好感受一下合肥轨道交通由“十字换乘”时代，迈入“线网时代”所带来的便捷。

随着正式运营时间的临近，一场场确保3号线顺利投用的“战役”也在旅客们看不见的地方打响。一群年轻的“战士”们正挥洒着青春的热血，不辞辛劳地为市民们服务着。

核心大脑

呼叫，询问，判断，指挥，电话声此起彼伏……合肥轨道运营指挥中心内，一片忙碌的景象。

忙碌的人群中，一名身着制服，身材高挑的年轻人正接着上级的电话，镜片倒映着系统大屏。合肥轨道运营指挥中心调度处值班主任王晨阳和他的团队正对3号线可能出现的问题进行模拟训练。调度工作是一个综合素质要求很高的岗位，需要很强的协调处置能力，以随时处理应急突发情况，是轨道交通运营的核心大脑。

车辆“美容院”

除了轨道运营指挥中心，要保证地铁的快速、安全运行，还离不开车辆检修中心和工务中心。

“90后”甘媛媛作为一名车辆检修工，她和她的班组负责地铁电客车、检修设备的日常维护和定期维修，需要及时处理发现的故障和安全隐患，为合肥轨道交通电客车的安全运行保驾护航，是一群不折不扣的“地铁电客车医生”。

地下的“倾听者”

来自工务二中心的关书彬和他的班组则更像一队马拉松运动员，他们班组需要对钢轨母材、焊缝进行周期性检查，检查钢轨内部有无损伤，并对损伤进行定量与定位，每天都需要带着沉重的检查仪器，在复杂的轨道管网内行走5公里以上，确保设备设施良好，保障列车运行安全。

他们奋战在看不见的一线，只为给合肥市民带去更好的公共服务。

·记者 宋炎骏摄影报道·

新闻推荐

定向寻宝记

时值初冬，岁在己亥。吾随合肥晚报小记者团赴包公园游园，一并参与定向寻宝之活动。吾生于庐州，至今已有十载，而包公园...

合肥新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是合肥这个家。