公交站“占道” 危险又添堵 合肥部分道路交通未处理好与施工的关系

本报讯（安徽商报融媒体记者 许家权 李萌 文/摄）12月2日是全国第八个“全国交通安全日”，安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境再次成为人们热议的话题。昨日，记者在合肥街头探访发现，部分路面的施工虽然会在完工后给市民带来出行的便利和良好体验，但在其施工过程中却有些忽视对道路交通安全的影响，有的地方甚至会给出行带来安全隐患。

一个多月前，翡翠路开始大范围施工。在翡翠路与创业园路交口南侧，这里的围挡将人行道和慢车道全部“占领”。原来设置在此的公交车站也“无处容身”，只能在围挡边挤个空隙，成了公交车的临时停靠站。

12月1日，记者在现场看到，这个临时停靠站尚不足一辆公交车的宽度，所以公交车停靠后，旁边的道路就被挤占，跟在后面的车辆只能减速慢行。而所谓的“临时停靠站”则更是简陋，市民等车时只能站在路边，人一多就不得不站上路面。

“临时停靠站”的几路公交车指示牌也没处安放，索性被直接挂在了2米多高的围挡上。“施工是必须的，大家都能够理解，但这个公交临时停靠站放在这就不太好了。”一位乘车的市民抱怨道，临时停靠站完全可往南或往北找个道路宽一点的地方，这样一来公交停靠的空间和时间也就更宽裕一些。“现在挤在这个很窄的路边，乘客等车不安全不说，公交每次停靠也不方便。”

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