本报讯1月10日,合肥轨道交通5号线首列车顺利抵达珠江路车辆段,标志着5号线接车工作正式启动。这也是轨道交通线网顺利到段的第100列列车。
5号线列车外部采用黄绿线条,全线共计46列车276节车厢。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”,车长19000mm,车宽2880mm,每列车最多载客2054人,车体采用铝合金全焊接结构,结构设计寿命不小于30年。根据计划安排,5号线46列车全部由合肥中车制造,其中部分列车将于今年年底前完成到段交付。
截至目前,5号线已有25座车站、1明挖区间、1出入段线完成主体结构封顶;全线33台盾构机,已有28台盾构机下井,26台盾构机进行掘进施工,累计完成盾构总工程量的74.87%。其中,5号线南段(珠江路停车场至祁门路站)20座车站主体结构已全部实现封顶,41条单线隧道区间全部顺利贯通,各车站附属出入口陆续开工建设;铺轨工程完成26.3公里,占南段铺轨工程总量的50.5%;机电装修工程累计完成南段工程总量33.2%;其他各项工程建设正稳步推进。(李豪 记者 葛清政)
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