不到半年铁海联运班列发运标箱“破万”

本报讯5月14日中午12时，满载100标准箱的铁海联运班列（合肥—北仑港）从中国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心合肥北站物流基地发出，标志着合肥铁海联运班列今年以来发运量突破10000标准箱。

据悉，此趟铁海联运班列满载机械配件、太阳能光伏电板等“安徽造”、“合肥造”产品，24小时后抵达宁波市北仑港装船发往东南亚、北美等国家。合肥铁海联运开通以来，发运量逐年递增，2015年发运458车，916标准箱;2016年发运2481车，4962标准箱；2017年发运7186车，14372标准箱；2018年发运10838车，21676标准箱；2019年发运12846车，25692标准箱。铁海联运班列（合肥—北仑港）稳定开行，为安徽企业复工复产产品外销提供了便捷运输通道。

“铁海联运具有运量大、运速快、费用低等特点，有效促进了物流成本降低，备受企业青睐。”合肥货运中心合肥经营部集装箱班组负责人邵军介绍，今年截至目前，合肥铁海联运（合肥—北仑港）累计发送10005标准箱，发送频率每日开行一列。随着企业复工复产脚步加快，预计开行频率有望进一步提高。

（胡安乐 席静玉 记者 苏晓琼）

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