合肥市内将新增71块 停车诱导屏 缓解停车难再添新力量 市民出行可“看屏寻泊位”

停车难是城市发展中遭遇的痛点，智慧停车因此成为改善城市交通状况的“香饽饽”。5月19日，记者从合肥城泊获悉，在合肥市城区范围内将计划建设165块停车诱导屏。其中，首批建设的71块停车诱导屏主要覆盖医院、商圈等停车资源最为紧张的重点区域，并于5月底至6月初建成投用。同时，相关数据信息也会通过“合肥停车”APP进行动态发布，市民出行可“看屏寻泊位”。

71块停车诱导屏将于近期“上岗”

一块停车诱导屏，为何能够在堵点治理上发挥如此显著的作用？ 据合肥城泊工作人员介绍，停车诱导屏不仅具有车位引导功能，还能实时反映剩余泊位信息，最大限度地发挥交通分流的作用，减少车主因找车位而造成的拥堵，使停车位资源利用率最大化、车主停车服务最优化。

今年5月，合肥市召开领导干部会议，城市发展有了新定位和新目标。其中，全面加强“智慧城市”建设，着力打造优质优良宜居宜业生态高地成为未来合肥发展目标之一。智慧交通建设是智慧城市的重要方面，为此，发展智慧停车将成为城市近期规划的重要“课题”。

“如何最大限度地发挥停车诱导屏的效用，这不仅考验着企业技术创新能力，更检验着城市运用互联网+交通管理的现代化治理能力。”记者从合肥城泊了解到，今年计划新建165块停车诱导屏。“诱导屏安装并非想安就安，而是经过多番调研普查的基础上布局的。布点一处停车诱导屏，需要交警、城管等多部门“合作”。建设前期，在交警等多个职能部门指导下，合肥城泊划定了首批建设的71块停车诱导屏分布区域。

据了解，首批建设的71块停车诱导屏主要投放在医院、商圈等停车资源最为紧张的重点区域，计划于5月底至6月初建成投用。投用同时，相关停放数据信息也会通过“合肥停车”APP进行动态发布，届时市民出行前便可通过平台提前查阅目的地停车信息。

合肥城泊正积极推行车位共享计划

智慧停车是一项综合性的系统工程，打造畅行交通，需要多方努力。

根据已出台的《机动车停车场建设管理实施细则》，合肥市规划局正编制全市停车专项规划。合肥市城市管理局正开展停车资源普查，提出应对措施。市交警大队不定期开展机动车违法停车专项整治行动以及对在市区主干道、快速路违法停车的车辆进行严查。

规范路内泊位停车秩序，积极开展路外公共停车场建设和运营管理，在增加停车供给，推进资源高效利用上下功夫，系合肥城泊助力城市交通的主要责任。除停车诱导屏之外，合肥城泊还推出了新一代智慧停车管理平台“停宜慧”，开启城市“智慧停车”新时代。

“依托海量高精度出行数据，结合政府及多方交通数据，挖掘停车现状存在的问题并推出一体化的解决方案。”据合肥城泊相关负责人介绍，作为合肥城泊自主设计、研发的智慧停车管理平台，“停宜慧”以停车位资源为基础，综合利用各种技术让城市停车资源联网化、信息化、系统化，在时空范围具备数据采集、分析、预知、控制、指引等能力，从而实现城市停车资源的标准化管理与高效利用。

除了搭建泊车云平台提高停车管理智能化水平外，合肥城泊也正推进“错时共享”车位建设提高现有资源的使用率。由合肥城泊公司负责管理运营的合肥市首个智能共享停车场——城改大厦停车场，正式面向市民开放，停车场24小时共享开放，并且实行晚间错峰停车，极大缓解了该区域居民停车难问题。错时停车举措将更多停车资源释放出来用于共享，届时车主可通过合肥停车APP搜索到就近错时车位。

合肥报业全媒体记者 乐天茵子

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