合肥新桥机场T2航站楼方案公布

本报讯合肥新桥机场二期将会是啥样？近日，记者从合肥新桥机场获悉，新桥机场二期的设计单位为华建集团华东建筑设计研究总院，目前正在对方案进行修改优化设计。根据方案要求，二期计划在2021年至2023年期间开工，并在2025年前全部建成新桥机场二期项目。

据介绍，二期工程主要建设内容为：在现跑道西侧新建一条3600米的远距离跑道，飞行区指标为4F；跑道北端配套建设II类精密进近仪表着陆系统及灯光系统，南端建设I类仪表精密进近着陆系统及灯光系统；建设两条平行滑行道；建设一组南垂直联络道；新建36个远机位机坪和2个货运机，配套建设排水沟、灯光、消防、巡场路等工程。

目前公布的方案设计与一期不同的是，二期最大限度保留航站区水体，延续滨水生态特征；一步一景构建“园林机场”；贯彻海绵城市绿色理念，重塑水文环境，打造“园林新桥”。二期航站楼，旅客换乘将更方便。方案中将核心区近距离地铁站合二为一，与高铁站形成一体化交通枢纽；通过地下、空中双层步行系统，真正实现融航空轨交为一体的枢纽网络。在停车方面，社会车辆提前地下分离，大大缓解核心区交通压力；T2/T3与T1高架进出；地面循环贯通，构建立体三层，独立双环的高效交通系统。

在采光运用上，二期航站楼以天井为灵感，悬井自下而上逐渐向天窗收拢，以现代化手段为室内空间营造均匀柔和的漫反射自然采光和自然通风。航站楼大厅内运用园林和庭院为造景手法，将航站楼内商业打造成街巷的模式，在天窗的光影中展现街市的活力。

未来，乘客漫步于新桥机场二期候机大厅，宛如步入水墨江淮的园林当中。华建集团华东建筑设计研究总院表示，合肥新桥国际机场T2航站楼及航站区规划设计，独具地域文化特色，未来将助力合肥新桥国际机场建设成为生态园林枢纽机场。

新安晚报安徽网大皖客户端记者刘旸

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