“临牌”不再核发 无牌上路将被罚 合肥交警公布电动自行车常态化管理工作办法

本报讯目前，合肥市电动自行车集中登记上牌工作已经结束。还没上牌的车辆怎么办？今后该如何上牌？交警部门对违章电动车将如何处理？1月5日下午，市公安局交警支队正式公布合肥市电动自行车常态化管理工作办法。

全市布局21处上牌点

从2020年6月1日起，合肥市全面启动电动自行车免费集中登记上牌工作。通过推行“互联网+”服务、科学设置网点、强化流动办理、广泛宣传引导，截至2020年12月31日，全市共登记上牌270.3万辆，其中，市区上牌140.2万辆，登记上牌工作取得圆满成功，基本实现“应上尽上”的工作目标。

自2021年1月1日起，合肥市电动自行车登记工作进入常态化，全市将不再核发临时通行标志，符合新、旧国家标准的电动自行车仍可继续办理注册登记。为确保电动自行车号牌办理工作由集中登记向常态化登记平稳过渡，在保留原安全教育学校上牌点（交警支队蜀山大队南侧）的基础上，与省电动自行车协会磋商研定在市区6个电动自行车销售相对集中、销量大的区域，建立了20个电动自行车登记服务站，让群众实现“即买即办”。

同时，2021年1月6日起，交警支队将实现所有登记服务站办理补牌、转移登记和销户等业务。交警支队还将推动四县一市参照市区模式建设登记服务站，最大化便民利民。

“无牌车”上路将被处罚

从即日起，对不符合新国标也不符合旧国标的电动车辆上路行驶的，由公安交管部门予以警告，并登记车辆及当事人相关信息，当场提醒当事人不得驾驶非标车上道路行驶，再次上道路行驶的，由公安交管部门从重处罚。

此外，低速电动车（电动三轮车、电动四轮车）也属于非标准车辆，依法不允许上路行驶，对于已购买使用的此类车辆，市公安交管部门将对当事人进行批评教育，当场对当事人及车辆相关信息进行登记，告知当事人低速电动车（电动三轮车、电动四轮车）存在的隐患，送达政策宣传一封信，由当事人在一封信上签字确认。通过全面摸排信息、政策宣传引导、加强日常管理等措施，逐步引导低速电动车（电动三轮车、电动四轮车）使用人放弃使用违规车辆。

对未注册登记上牌的符合新、旧国标的电动自行车上路行驶的，由公安交管部门予以警告，并将相关信息登记后，督促车辆所有人在3个工作日内按规定履行注册登记手续；车辆未按时、按规定注册登记再次上路行驶的，由执勤民警依法予以罚款处罚。

对已注册登记上牌未悬挂号牌的电动自行车上路行驶的，由公安交管部门对车辆及骑车人等相关信息进行核查，系有号牌未悬挂的且车牌在车内或随身携带的，由执勤警力协助骑车人当场悬挂号牌；系有号牌未悬挂的且当场无法出示号牌的，由公安交管部门予以警告，并督促骑车人3个工作日内按规定悬挂号牌；系车辆号牌丢失、被盗等情况的，由执勤民警登记相关信息，并提醒骑车人在3个工作日内补领号牌，已登记未悬挂号牌再次上路行驶的，由公安交管部门依法予以罚款处罚。

电动车违章“首违警告、再违处罚”

在电动自行车管理中，交警部门将重点针对易引发交通事故、造成秩序混乱的电动自行车闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶等交通违法行为进行处罚，对其他轻微交通违法行为以批评教育、协助维持交通秩序、学习交通法律法规等方式为主要管理手段。

按照“首违警告、再违处罚”的原则，首次交通违法车辆被公安交管部门发现的，当场予以警告，并由执勤民警登记相关信息；车辆再次发生上述交通违法行为的，公安交管部门核查相关信息后，依法予以罚款处罚。

针对骑车人较为关心的电子警察摄录交通违法事项，目前市公安交管部门正大力推动智能交通三期项目建设，待系统建成完善后，市公安交管部门将依法对外公布相关消息。

（合交宣 记者 朱震宇）

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