共享停车，闲置车位“活”起来

1月13日，合肥市包河区城管局和物业公司的工作人员向市民解答共享停车办理事宜。

▲1月12日，合肥市蜀山区某写字楼地下停车场利用办公错峰，开辟错时停车区域。

1月13日，合肥市包河区老年大学地下停车场，工作人员为共享车位安装标志牌。

一边是居民区停车位紧张，一边是办公楼地下车库空闲。为破解停车难题，合肥市探索共享停车、错峰停车等措施，通过释放和盘活公共停车空间，推进资源高效利用，让更多闲置车位活起来。

位于合肥市经开区的东海花园社区住户多、车位少，与其一路之隔的朝霞小学成为该市首批开放的中小学停车场，在确保校园安全的前提下，规划100个闲置车位，通过分区管理，将共享时段定为晚上6时至次日8时，市民通过“合肥停车”App购买共享月票便可进入。另一边的包河区老年大学地面地下空闲车位较多，当地城管部门通过盘活公共机构空闲资源，以签订租金协议的方式全天候为周边居民提供便利。

据了解，目前，合肥市党政机关、企事业单位、商业综合体的68处停车资源向社会开放，累计提供停车泊位28045个；利用城区待建地、边角空地等新建临时停车场67个，共释放共享停车位8150个；鼓励商业综合体开展共享停车，共有21个商业中心向周边社区开放停车泊位6000余个。

本报记者 程兆 摄影报道

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