龙河路改造砸下“第一锤” 拆除48间违法建设 下一步启动提升工程 打造具有“安大记忆”的文化特色街区

龙河路美食一条街承载了很多老合肥人的记忆。4月15日上午，随着挖掘机进场，龙河路改造项目正式启动，当天共拆除48间违法建设，共计5000多平方米。未来，龙河路改造将积极融入“科大硅谷”建设，进一步夯实蜀山构建环科大“科创走廊”基础，打造具有“安大记忆”的文化特色街区。

超时经营噪音扰民急需改造

龙河路位于合作化路以东，肥西路以西，全长约800米，西园新村南门、安大北门均在此路段，人员、车辆日常流量大。

经过前期摸排，龙河路两侧的违法建设共110余处。其中，安大北门对面的小吃门面多达40余家，商家超时经营噪音扰民，给居民带来很大困扰，投诉不断。

“龙河路道路破损严重，缺少慢行系统，每逢上下班高峰车辆拥堵严重、通行困难。”三里庵街道党工委委员、人武部部长李林告诉记者。针对该情况，龙河路改造被列入三里庵街道“一号课题”，成为重点改造项目。

砸下“第一锤” 48间违建被拆除

4月15日上午8点30分，记者看到，现场设置了警戒线，三里庵街道工作人员、城管队员等在周边维持秩序。拆除现场，三台钩机同时作业，5000平米的违法建设应声倒下。

“这些违法建设都是临时搭建的，大多是泡沫彩钢板结构，存在食品安全、消防安全、卫生安全等问题，群众反映很大。”李林告诉记者。长期以来，早市超时、超范围经营现象时有发生，城管部门曾多次管理规范，但屡禁不止，且该处违章建筑占据人行道，严重影响到交通出行，同时噪音扰民等问题也成为广大群众反映的焦点。

汪庆传是西园新村小区的老住户，他家住在龙河路小吃街楼上5楼，一提到龙河路的噪音问题，他就苦不堪言。“经营户超时经营，我家中午晚上都不敢开门，经常被吵得受不了。现在终于要拆除了，环境好了，这真是造福小区居民的大好事。”

今年3月起，三里庵街道采取摸底走访、学习调研、协商研讨的办法对沿街违法建设进行3轮拉网式摸底，走访居民110多户，收集现状问题，并针对违法建设、道路破损、慢行系统、交通拥堵等问题列出破解时间表。

经过前期的摸排及入户工作，拆违前，龙河路道路两侧的违法建设餐饮店已全部签订“承诺书”，并全部搬离。对于经营户的实际困难，社区将协调暂时安置场所或提供就业机会等。

未来将打造文化特色街区

根据计划，三里庵街道将结合“龙河路及安大西门周边提升改造项目”，对龙河路沿线剩余70余处违法建设进行拆除。下一步，龙河路改造将积极融入“科大硅谷”建设，进一步夯实蜀山构建环科大“科创走廊”基础，力求将龙河路打造成有品质的文化特色街区。

记者了解到，针对目前道路破损严重，缺乏慢行系统，交通拥堵等问题，蜀山区将对现有龙河路进行拓宽，并加入慢行系统，对机动车、非机动车、人行道进行分流。

“龙河路存在沿街立面混乱、店铺招牌不一、围墙栏杆老旧等问题，改造将从街巷立面、围挡等方面着手。”李林介绍，通过此次改造提升，让沿街立面、店铺招牌、围墙栏杆颜色实现风格统一，还将注重文化元素的注入，适当保留高校文化特色，对业态进行合理规划及布局。

仲名山 孙雨静 合肥报业全媒体记者 蒋瑜香

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