4月26日,畅通北二环工程3标主线桥顺利合龙,主线桥道路钢箱梁施工全部完工。这标志着畅通北二环工程主线高架桥全线合龙。记者 宋炎骏 摄
本报讯4月26日,随着吊臂徐徐启动,主线桥钢箱梁缓缓降落,最后一片钢箱梁顺利落在临时支墩上,由市重点局建设管理的畅通北二环工程3标主线桥顺利合龙,主线桥道路钢箱梁施工全部完工。记者现场获悉,这标志着畅通北二环工程主线高架桥全线合龙,建设进入全新的阶段。
畅通北二环为合肥市重点工程项目,该工程共分三个标段建设。一标段西起合武铁路,东至板桥河桥,高架桥段自颍上路以西约290米处起桥,向东连续跨越颍上路、蒙城北路、利辛路、阜阳北路、嘉山路后在嘉山路以东约200米处落地,全长约2.3公里;二标段全长约2.68公里,呈东西走向,西起板桥河,东至龙门岭路东侧100米,规划为城市快速路,板桥河至新蚌埠路段采用地面快速路+辅道,新蚌埠路下穿维持现状,新蚌埠路至龙门岭路为高架快速路+地面系统形式;三标段从龙门岭路至当涂路,道路长约2.475公里,为城市快速路,红线宽度60米,为高架快速路+地面系统的形式。
此次钢箱梁吊装架设上跨合肥市铜陵路高架,为跨径60米主桥钢箱梁。目前,畅通北二环工程合武铁路至板桥河主线桥已基本建成,计划今年5月份放行主线高架桥,板桥河至新蚌埠路段地面快速道路现已放行交通,龙门岭路至当涂路段计划今年6月份放行主线高架桥。
“畅通北二环的建成将使合肥环路交通体系更加顺畅。同时,主城区交通拥堵问题将得到有效缓解。”市重点局畅通北二环项目负责人宋志远介绍。
(记者 王骏超)
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