智能汽车创新发展战略高峰论坛在肥举办 江汽集团助推“十四五”智能汽车发展

4月27日，由汽车评价研究院、北京隐形独角兽信息科技院主办，江汽集团协办，主题为“研判‘十四五’智能汽车趋势，展望‘十四五’智能汽车格局”的第二届中国（合肥）智能汽车创新发展战略高峰论坛在安徽合肥拉开帷幕。

身为安徽省汽车行业的代表性企业，江汽集团紧跟时代步伐，在智能电动化领域持续强化技术创新，不断加大研发费用投入，聚焦核心技术升级，深化对外开放合作，有力助推了智能电动汽车的融合式发展。

精准研发投入，高质量发展成果显著

“十三五”期间，江汽集团研发投入近百亿元，其中2020年，研发投入超18亿元，同比增长11.5%。

目前，江汽集团实现了L2级驾驶辅助技术的全面应用，启动了高级别自动驾驶技术的研发，目前已具备自动泊车和高速公路场景下的相关功能；获授合肥市首批智能网联汽车道路测试牌照。在新能源汽车领域，已形成国际先进、国内领先的纯电技术平台，累计推广应用新能源车超17万辆，累计行驶里程47亿公里。

2021年一季度，江汽集团销售近15万辆，同比大幅增长，净利润达1.89亿元，实现了高质量的“开门红”。

聚焦核心技术，模块化架构加速智造升级

2021上海国际车展期间，智能汽车模块化架构——MIS皓学架构正式发布。

MIS皓学架构是集5000名研发工程师，汇集了57年的造车技术实力，结合3代乘用车产品开发经验，投入100亿研发资源，历时5年，对标全球顶级车企，联合多家战略合作伙伴倾力打造而来的智能汽车模块化平台。

深化开放合作，智能电动技术再获提升

自2012年开始，江汽集团陆续与科大讯飞、百度、华为等互联网头部企业开展战略合作。2021年上海国际车展期间，江汽集团还与地平线达成战略合作，充分发挥双方优势，推动智能网联汽车发展。

“十四五”期间，江汽集团将基于“大力发展新能源和智能汽车”战略导向，继续顺应时代变革，持续深耕“敬客经营”核心价值观，以用户思维重构心智底层逻辑，推动全价值链从经营产品向经营用户转型，不断加大在智能网联与新能源方面的研发投入，持续深化开放合作，将江汽集团打造成为“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台，助推中国智能电动汽车的融合发展。

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