江汽集团盛保柱 在平凡岗位成就大国工匠

盛保柱

0.1mm，是盛保柱设计出的夹具所能严格控制的车门包边厚度误差；4个月起早贪黑，是盛保柱团队为实现前风窗玻璃自动化所做的努力；团队花费3个月时间攻关花纹板自动焊接专机设备，节约成本20多万元……一次次地改良创新，一次次地突破自我。在江汽集团轻型商用车制造公司冲焊厂技能大师盛保柱看来，要想成为一名好工匠，必须沉得下心、耐得住寂寞，同时具备创新精神。

二十五载初心不改

盛保柱被工友们亲切地称为“盛大师”或者“保柱大师”。在一线工人的眼中，盛保柱确实有着化腐朽为神奇的能力，而这些成果离不开盛保柱多年来的“历练”。

从一名初入工厂的青涩小伙，成长为技能大师，有何窍门？盛保柱坦言，没有捷径，用工匠精神去干每一件事，“首先得益于公司提供良好的成长环境。其次，老一辈师傅们不怕苦、不怕累，对工作执着、专注的态度，对我有着潜移默化的影响。第三，这是我热爱、喜欢的职业，能为工友减轻劳动强度，心里别提有多高兴。”

年过不惑，身边不少同时期的工友选择了转岗从事管理，但盛保柱却选择留在一线，留在了坚守25载的岗位。在外人眼里，这样的执着有些“吃亏”，他反而觉得自己找到了工作的快乐。

专业学习永无止境

入行25年，盛保柱坚持学习，不断学习新知识、新技能作为创新研发的基础。智能化工厂的机器语言发生了变化，他就学习最新的工具方法，用智能机械听得懂的话，与它们打交道。

2014年，由盛保柱领衔开展的《轻卡车门全自动包边夹具的设计制作》项目成功实施，填补了行业内此项空白。

2016年，他通过观测、模拟前风窗岗位员工的每一个搬运动作，设计制作了前风窗玻璃气动安装机械臂。该款机械臂不仅疏通了生产线瓶颈，还使得生产线单台生产周期缩短了39秒，同时减少一名操作工。“该项技术填补了公司机械臂制造方面的空白，得到公司大力推广及延伸。”盛保柱还积极参与汽车生产流程改善创新活动，主持冲焊一体化的设计、制作，有效地将模具、夹具进行了联合开发，形成了冲焊一体化综合学科，此技术为江汽集团首例。

2020年5月，合肥同大江淮汽车车身有限公司因为原厂厢产量的不断提升，无法满足花纹板地板拼焊日产60台产能要求。为提升产能，满足生产产量需求，盛保柱和团队耗时3个月，自主研制设计了一台花纹板专机设备。

这颗精益求精的初心，为江汽集团高质量发展之路献出自己的一份力量。

组建工作室潜心育人才

“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”。为了让“新兵”尽快转变身份，适应工作，早日形成有生力量，2014年江汽集团公司成立了“盛保柱工模具钳工技能大师工作室”，同年12月被安徽省总工会授予“职工创新工作室”。

盛保柱以工作室为平台，结合传统的师徒传帮带，通过机制建设和方法创新，建立一套完整的技能人才培养体系，形成比学赶帮超的良好学习氛围。近三年来，大师及工作室成员共组织各类技能培训30余次，累计受培员工超过300人，有效提高了一线员工的技能水平。

“做这行，不能纸上谈兵，学习理论基础上一定要在实践中锻炼，要能埋头苦干。”在工作室的墙面上，盛保柱为每个徒弟“量身定制”了成长规划和目标，将自己所学毫无保留地予以传授和分享。

学员培养成果显著，工作室多名徒弟斩获各类荣誉称号。2018年，徒弟臧悦获得合肥市钳工竞赛三等奖，荣获“合肥市金牌职工”称号，“师傅虽在工作上很严格，但也时常关心我们的生活，既是严师也是益友。”

面对荣誉和成绩，他从容面对；面对未来和希望，他成竹在胸。在钳工一线岗位上，他一直坚守，从未退却。

合肥报业全媒体记者 周洪/文 高博/摄

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