当好灾后恢复重建先行官

本报讯 市交通运输部门把灾后恢复重建当作当前的一项重大任务，积极谋划推进道路工程项目，强化举措，抢抓晴好天气，抢修路面灾害保通保畅，为灾后重建当好先行官。

市交通运输部门加强排查治理，开展路政养护联合巡查行动，对全市4条国道、13省道进行拉网式排查，对水毁路段、公路标志标牌、倒伏树木等分类登记，建立台账管理，实施挂账销号。

由于淮南市在这次汛期中水毁路段较多，交通部门积极谋划，及时启动灾后重建工作，谋划推进G237凤台、寿县段，G206淮南段、S102翟家洼段水毁路段修复工程等7个项目。安排各公路分局做好汛期公路排水、水毁路段安全警示工作，及时上报公路通阻信息。委托设计单位进行水毁路段修复方案设计，做好水毁损失统计工作。目前，S230九龙大道水毁路基防护漫水路段路面加高工程、S242寿县段水毁路基防护工程已完成施工图设计；G237寿县段水泥砼路面修复养护工程已完成前期资料施工组织设计，安全评估方案，开工报告等，人员、设备已进场，涵洞盖板已开始预制；G328、G345养护工程施工招标已完成，工程公司正在进行施工准备工作。

在开展水毁道路修复的同时，交通部门加大在建国省道工程施工进度。G206上窑街西段工程右半幅人行道外侧挡墙已完成施工，国防光缆正在进行迁改，预计9月上旬降坡段半幅打通。完成S102曹庵至水家湖一级公路项目公路段右幅路基路面基层施工。街道段自来水迁改已完成，正在进行街道段电杆迁改。完成S102路面修复养护工程小孤堆集街道老混凝土路面破除约750平方米，老沥青路面病害处理约12500平方米，12厘米泡沫沥青就地冷再生施工60000平方米，10厘米泡沫沥青就地冷再生施工12000平方米，路面平石预制1000米；全市普通国省公路桥梁预防养护工程，目前已完成方案设计评审、工程合同审查签订工作，正在进行桥梁的勘察及施工图设计工作。同时，积极推进路面灾害修补，截至目前，共投资200余万元修补路面坑槽7100余平方米，清理倒伏树木17棵，扶正标牌6块，安装水毁路段安全警示桩124根。

（本报记者 张 鹏

本报通讯员 陈修利）

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