高铁淮南东站的出租车营运乱象： 到市区每人五十元 不凑够三四人不走

连日来，社会各界积极迎战冰天雪地的恶劣天气，涌现了一幕幕温暖场景。而淮南市的出租车行业，在此轮降雪中却乱象频出。热线以《趁“雪”打劫 出租车再触“红线”》为题报道了出租车在市区内集体涨价、拼客、拒载等违规行为之后，不少市民来电反映：“市区内起步价10元算什么，高铁淮南东站的出租车现在到市区要按每人50元收费，而且必须拼车，每辆车要坐满3到4人才会发车。”

公然叫价：

“到市区50元一人”

记者于1月27日晚9时左右来到淮南东站，跟随出站的旅客一起来到出租车载客区，在载客区内，大约有二十多辆出租车在排队，现场有一名辅警和一名管理人员对出租车进行管理。

记者询问到龙湖路华联商厦多少钱？司机回答：“五十块一个人”，而这辆车里已经坐了三个人。尽管管理人员不断催促尽快发车，该司机仍然大声招呼其他旅客“到市区50块一个人。”

记者看到，当天这里的每辆出租车不凑够三到四人就不发车。

从淮南东站到龙湖路华联商厦也就十二公里左右，而出租车费竟然要50元每人。记者向管理人员出示记者证并询问如此收费是否合规？管理人员当即要求出租车司机“打表计价，规范经营”。然而司机们置若罔闻，等凑足人数上车后，在车内讲价，仍然是50元一个人。

站前综管办：

证据确凿将严肃处理

据了解，为了加强对淮南东站的管理，政府成立了由公安、运管处和城管等多家部门组成的淮南东站站前综合管理办公室（简称站前综管办）。

鉴于出租车在东站存在的乱象，记者找到了淮南东站站前综管办工作人员。据工作人员称：“对于出租车在淮南东站乱涨价、拼客等违规行为，只要市民举报，在证据确凿的情况下，我们一定会严肃处理。”当记者问到“我在采访的时候，看见司机当着管理人员的面，公然拼客，漫天要价，这样的现象还需要市民举报吗？”该工作人员解释：“淮南东站地处偏僻远离市区，交通不便，出于成本原因，城市公交班次很少，出租车从很大程度上缓解了乘客滞留的问题。在雨雪天气，我们的主要任务就是杜绝旅客滞留，如果我们按照规定对违规出租车进行处罚，程序相当繁琐，人力远远不够。加上综管办成立不久，人员不够，从下雪开始，我们的工作人员每天工作18个小时，这样已经很多天了。”

本报记者 王伟

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