合肥长潜交口今起半封闭至9月18日，潜山路由南向北车辆需提前绕行，西高架潜山路下行匝道必要时封闭

■潜山路站“闭关修炼”

潜山路

长江西路

潜山路

长江西路

北

机动车道

非机动车道

封闭区域

史河路

淠河路

三十四中

贵池路

黄山路

望江路

贵池路

黄山路

望江路

安天国际

交通组织图。由南向北车辆在长潜交口禁止右拐，需提前分流

禁止

右转

今天零时，合肥地铁2号线正式开建，控制性节点工程潜山路站开始封闭施工。昨天，记者从合肥市交警支队获悉，为配合潜山路地铁站建设，长江西路与潜山路交口（东半幅）于今天凌晨起封闭施工。

封路

今起长潜交口半封闭

记者从合肥市交警支队了解到，潜山路地铁站总建设工期为35个月，由2013年2月19日至2016年1月18日，工程分为5个阶段展开。此次施工为第一阶段，时间为2013年2月19日至9月18日，共计7个月。这一阶段主要实施地铁2号线潜山路站东半幅工程，施工范围为长江西路与潜山路交口东南侧150米，在此期间，对交口东南侧机动车道实施封闭。

具体围挡范围为：长江西路与潜山路交口东出口处，南侧至安天国际栏杆处；北侧至西高架桥下绿化带北侧侧石处。

一条是东西向最重要的通道之一，一条是合肥中环的重要组成部分，潜山路站开建涉及长江西路和潜山路这两条交通要道，势必对市民出行带来较大影响。为了“最小范围影响群众出行”，相关部门组织各参建单位对潜山路站工程施工计划及交通导改方案进行了多轮优化和完善。并提前利用非机动车道、绿化带在施工区域长江西路北侧进行了道路拓宽。

影响

由西向东借对向车道

“封路后对东西向的车辆影响较大，以绿化带为界限，原来绿化带南边是由西向东5股车道，封闭施工正好围挡住长江西路由西向东方向的车流。”蜀山交警大队三中队李峰队长介绍，根据调研和规划，他们制定了交通渠化方案，将原绿化带北边由东向西的5股车道隔离成双向车道，“2股向东的，3股向西的，由西向东车辆借用对向车道通行。”

李队长表示，借用对向车道后，大大缩减了由东向西的通行路幅，而长江西路高架潜山路下行匝道的车流很多，这样一来，路口多个方向车辆汇聚，将带来严重的交通拥堵。

由东向西禁止掉头

“封路后长潜交口将禁止由东向西车辆在路口掉头，需要掉头的车辆可以直行至长江西路与怀宁路交口掉头。”李队长介绍，除了东西向道路变窄带来的影响，潜山路南北向的车辆也会受到明显影响。

由南向北禁止右转

据介绍，潜山路由南向北的车辆禁止右转上长江西路，必须由植保路等其他路段提前分流，对潜山路上欲由北向东的车辆将根据实际通行情况决定是否禁止其左转。

据李峰介绍，潜山路南侧向东行驶车辆可以由望江路、黄山路、贵池路、植保路进行绕行，潜山路北侧向东行驶车辆可以由淠河路、史河路进行绕行。同时，李峰提醒驾驶员，开学后贵池路早晚高峰时段本身接送学生车辆就多，绕行时应尽量避开该路段。广大接送学生的家长也要做到即停即走，不要随意停车。

交警

西高架下行匝道或封闭

李峰队长介绍，封路前三天是一个适应期，由于很多市民不知道封路信息加上要适应临时的通行路线，今天的早晚高峰都是极大的考验。针对封路后可能出现的严重交通拥堵，李峰队长表示他们已做好了多套应对措施。“中队已经在东南角的安天机电广场前开辟了一条3.5米宽的非机动车道，能有效缓解非机动车通行问题。南北方向的车辆，我们也已在相关路口做好提示牌进行绕行提醒。”

此外，记者了解到，蜀山交警大队已与相关单位协调增派20名辅助人员协助交警在附近各个路口进行劝阻和指引。“一旦交通出现严重拥堵，我们还将采取强制分流的措施，将由西向东车流在交口向南北方向分流。”李峰介绍，如果长江西路高架潜山路下行匝道口车流过多导致严重拥堵，他们可能会适时封闭下行匝道。

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